WWW 
Haku
Jäsenet
Kalenteri
Apuja
Portaali
04-01-2010, 11:01
Kun nyt kerran "mainostellaan", niin näillä on tullut rakennettua:
- kuormurin paineilmasäiliöitä:
- kuivaajan "märkäsäiliö" tilavuus 6-7 litraa --> löytyy romiksilta ja koeponnistettu 21bar
- seisontajarrun säiliö 11-12litraa (alumiinisenakin), koeponnistettu 18bar
- kytkintehostimen painesäiliö 14-15litraa (alumiinisenakin), koeponnistettu 18bar
- jarrupiirien säiliö (teräs, alumiini ja hiilikuitu) 25-35litraa, koeponnistettu 18-26bar
- ilmajousituksen säiliö vain teräs 80litraa, koeponnistettu 26bar
Nämä säiliöt löytyy Volvon kuorma-auto skaalasta, tuo pikkuinen on asennettu AINA apukuskin askelmien alle, ilmankuivaajan viereen (ja kuivaajan öljyt on sen "massana" jottei ole päässyt ruostumaan!!!)
Parasta näissä on se, jotta liittimiä löytyy sitten "ihan mistä vaan" ja niihin saadaan liitettyä "vaikka minkälaisia" paineilmalla toimivia keksintöjä, esim. ilmajousitus istuimeen, paineilmastartti, lisäilmajousitus (tilasin tällaisen USA
ta, tulee vieterien sisälle), ym...
Ja kun säiliössä riittää kokoa (muistaa tankata tallilla täyteen!), niin mukavasti käyttelee pulttipyssyäkin tai renkaat menee sutjakasti täyteen...
Omaan tulossa 1xLand Rover (Knorr) kompura ja 1x Merzedez (Knorr sekin!!) kompurat, niitä kun on jäänyt "nurkkiin" lojumaan
Ja nuo ilmasäiliöt kaikkein helpoimpia sitten kiinnittää, samassa kaupassa kun noita tellinkejä VARMASTI riittää (siis kuorma/linja-auto romikset)
- kuormurin paineilmasäiliöitä:
- kuivaajan "märkäsäiliö" tilavuus 6-7 litraa --> löytyy romiksilta ja koeponnistettu 21bar
- seisontajarrun säiliö 11-12litraa (alumiinisenakin), koeponnistettu 18bar
- kytkintehostimen painesäiliö 14-15litraa (alumiinisenakin), koeponnistettu 18bar
- jarrupiirien säiliö (teräs, alumiini ja hiilikuitu) 25-35litraa, koeponnistettu 18-26bar
- ilmajousituksen säiliö vain teräs 80litraa, koeponnistettu 26bar
Nämä säiliöt löytyy Volvon kuorma-auto skaalasta, tuo pikkuinen on asennettu AINA apukuskin askelmien alle, ilmankuivaajan viereen (ja kuivaajan öljyt on sen "massana" jottei ole päässyt ruostumaan!!!)
Parasta näissä on se, jotta liittimiä löytyy sitten "ihan mistä vaan" ja niihin saadaan liitettyä "vaikka minkälaisia" paineilmalla toimivia keksintöjä, esim. ilmajousitus istuimeen, paineilmastartti, lisäilmajousitus (tilasin tällaisen USA
ta, tulee vieterien sisälle), ym...Ja kun säiliössä riittää kokoa (muistaa tankata tallilla täyteen!), niin mukavasti käyttelee pulttipyssyäkin tai renkaat menee sutjakasti täyteen...
Omaan tulossa 1xLand Rover (Knorr) kompura ja 1x Merzedez (Knorr sekin!!) kompurat, niitä kun on jäänyt "nurkkiin" lojumaan
Ja nuo ilmasäiliöt kaikkein helpoimpia sitten kiinnittää, samassa kaupassa kun noita tellinkejä VARMASTI riittää (siis kuorma/linja-auto romikset)