RRC:n jurina

[jallu80]

Ostin sitte sen ekan Rangen... Ostaessa oli jo tieto että ristikot pitäis vaihtaa ku kuuluu kumma jurina sopivassa vauhdissa. Siinä kahdeksankympin jälkeen kun vauhti tasaantuu alkaa melkoinen jyrinä. Se kantautuu ihan koriakin myöten niin että lattia tärisee. Kuitenkin ne ristikot tuntus olevan ehjät. Autoa on korotettu pari tuumaa. Kun kiihdyttää tai löysää kaasun kokonaan niin ääni loppuu kokonaan. Eli onko nyt oletettava että perä(t) on sökö? Vai voiko noin kova ääni johtua pakoputken osumisesta koriin? Putki on nimittäin vedetty kuskin puolella korista läpi ulos. Ja se pää ottaa koriin kiinni huonon kiinnityksen takia. Sen saa kiskaistua irti siitä mutta ekan kaarteen tai montun jälkeen se on taas kiinni korissa. Mitä muita jurinan lähteitä tulee mieleen?