02-02-2011, 10:00
Mikä se on ajatuksena, kun Defen ilmanotto koneelle on alempana auton kyljessä ja ilmanvaihto otetaan siiven päältä? Miksei koneen ilmaa oteta ylempää. Tavalliselle tallaajalle konepeltitaso olisi jo sellainen, että aika harvoin tulee kasteltua sitä myöten. Konehuoneesta sitä ei oteta pölyn ja kuumuuden takia, vai? Mikä ongelma vaanii, jos ilmanoton ohjaisi tuulettimen ilmanottolaatikosta ja hankkisi siihen vesisuojaksi sellaisen ilmanohjainkuupan? Koska tämä kyselyikä loppuu?

WWW
Haku
Jäsenet
Kalenteri
Apuja
Portaali
