Kevennetty vauhtipyörä

[niko]

Onkos palstalaisilla kokemuksia kevennetyistä vauhtipyöristä Roverin V8sa, maksaako vaivan? Saisihan tuolla kaiketi vähän kierrosherkkyyttä koneeseen, mutta meneekö mahdottomaksi ajaa? Ja onko tuollaisesta mitään iloa vain vähän viritetyssä koneessa. Saisihan sen toki sitten siirrettyä toiseen, jos alkaa mopo keulia...

Tämä säätö tuli mielen, kun aloin pohtia, mitä kaikkea samaan häpeään tekisi, kun vaihdelaatikon irrottaa kammen stefan vaihtoa varten.