20-09-2011, 02:11
Eli kyseessä vm1996 4.0 Se Range. Moottori oli kokonaisuudessaan irti sylinterin putkituksen vuoksi. Laatikko jäi tietysti paikoilleen mutta muuten oli kaikki ylhäällä. Remontin jälkeen lyötiin kone läjään ja paikoilleen mutta testilenkillä huomasin että automaattiloota vaihtaa todella "kovaa ja napakasti", ennen remonttia oli todella pehmeä ja jouheva. Lisäksi kun ajoin 80km/h niin yhtäkkiä rupesi heittelemään pienempää vaihdetta ja heti perään isompaa,sekoili aivan omiaan vaikka ajoin ihan tasavauhtia. Hiljensin tietysti vauhdin 40km/h ja edelleen vaihteli miten tykkäsi. Pienen matkan jälkeen alkoi taas pelata "normaalisti" mutta edelleen vaihdot turhan kovia. Näytössä lukee gearbox fault mutta mahtaako olla johtua kun akku ollut irti monta viikkoa? Omalla testerillä sain kuitattua viat pois mitä oli eli : P1777 P1775 P1138 P0300 P0304 P1316 P1608 mutta edelleen lukee startatessa tuo gearbox fault? Lisäksi tyhjäkäynti on lähes olematon,kierroksilla kyllä toimii. Toinen akku tulossa juuri testiin josko ei jännite riitä.

WWW
Haku
Jäsenet
Kalenteri
Apuja
Portaali
