WWW 
Haku
Jäsenet
Kalenteri
Apuja
Portaali
28-08-2012, 08:00
Jahas, löysin tällekin alueelle. Discoa on laiteltu vuoden päivät ja nyt on tekniikka vaihdossa.
Tuossa on kuvia uudesta padasta, tosin joutuu vielä repimään imusarjan irti kun huomasin ettei flapperin imusarjaan menekään hotwiren suuttimet. Noh - irti ja portaa niin kyllä se siitä
https://plus.google.com/photos/113748643...6115728977
Sitten toiseen topikkiin. Seuraavassa kuvasarjassa on vanhalla tekniikalla viimeiset ajot ja purkukuvia - kone ylös ja laatikko alas.
https://plus.google.com/photos/113748643...0569483153
Kysymys laatikosta: aski on siis lt77 ja jakis lt230. Noh, kuten arvasi on pääakselin poorit loppu. Joten ei muuta kuin uutta aksulaa tilalle. Mutta, kun nuo tuossa on about levällään niin mitäs muuta tarttis myös erityisesti tsekata? Nyt suunnitelma on kaikki tiivarit molempiin + 3 ja 5 vaihteen synkrot + pääakseli. Mitään muuta ihmeellistä ei ajossa ole oikeastaan kuulunut kuin jumalaton lonksunta joka siis mitä ilmeisimmin tuosta poorista johtuu.
Lisää rakentelutarinaa sitten toisena iltana.
T/P
Tuossa on kuvia uudesta padasta, tosin joutuu vielä repimään imusarjan irti kun huomasin ettei flapperin imusarjaan menekään hotwiren suuttimet. Noh - irti ja portaa niin kyllä se siitä
https://plus.google.com/photos/113748643...6115728977
Sitten toiseen topikkiin. Seuraavassa kuvasarjassa on vanhalla tekniikalla viimeiset ajot ja purkukuvia - kone ylös ja laatikko alas.
https://plus.google.com/photos/113748643...0569483153
Kysymys laatikosta: aski on siis lt77 ja jakis lt230. Noh, kuten arvasi on pääakselin poorit loppu. Joten ei muuta kuin uutta aksulaa tilalle. Mutta, kun nuo tuossa on about levällään niin mitäs muuta tarttis myös erityisesti tsekata? Nyt suunnitelma on kaikki tiivarit molempiin + 3 ja 5 vaihteen synkrot + pääakseli. Mitään muuta ihmeellistä ei ajossa ole oikeastaan kuulunut kuin jumalaton lonksunta joka siis mitä ilmeisimmin tuosta poorista johtuu.
Lisää rakentelutarinaa sitten toisena iltana.
T/P