16-03-2013, 12:43
Moi,
Itselle tämä viskollinen jakolaatikkoratkaisu ihan uusi, lähinnä tullut lueskeltua Ahosensedän kirjoitukset eri ratkaisuista (kiitos niistä) niin kysymys kuuluukin miten tuo jakoaski toimii metsässä ajettaessa verrattuna vaikka mekaanisesti lukittaviin askeihin? Huomaako eroa, eteneekö sen paremmin / huonommin?
Kiinnostaa lähinnä siksi että toista rankkua tekisi mieli ruveta ulkoiluttamaan metsänkin puolella ja se on juurikin varustettu tuollaisella Borg W:llä, visutossa pelkät merkinnät nopea-vapaa-hidas eikä lukon merkkivaloa löydy.
T: Tommi "ryobi"
Itselle tämä viskollinen jakolaatikkoratkaisu ihan uusi, lähinnä tullut lueskeltua Ahosensedän kirjoitukset eri ratkaisuista (kiitos niistä) niin kysymys kuuluukin miten tuo jakoaski toimii metsässä ajettaessa verrattuna vaikka mekaanisesti lukittaviin askeihin? Huomaako eroa, eteneekö sen paremmin / huonommin?
Kiinnostaa lähinnä siksi että toista rankkua tekisi mieli ruveta ulkoiluttamaan metsänkin puolella ja se on juurikin varustettu tuollaisella Borg W:llä, visutossa pelkät merkinnät nopea-vapaa-hidas eikä lukon merkkivaloa löydy.
T: Tommi "ryobi"
Land Rover 110 -1983, 200tdi

WWW
Haku
Jäsenet
Kalenteri
Apuja
Portaali
