Disco 2 TD5 starttiongelmat ja tehottomuus

[Kömö]

Päätin sitten tehdä tästä uuden topicin, vaikkia tuli sama jatkokertomus laitettua jo "Mitä tänään korjasin..." ketjuun:

Mikä vielä voisi vaivata D2TD5ta kun uuden polttoainesuodattimen ja polttoainepumpun vaihto ei auttanut.

Stoori alkoi jo viime viikolla, kun moottorin käynnistymisessä alkoi olla ongelmia, vaikka on aina 1-2 tuntia letkun päässä ennen starttia. Kun on viime viikot pitänyt kovikin pakkasia. Tätä parantaakseni meinasin sitten viikonloppuna tankkauksen jälkeen "polttaa karstoja" koneesta, mutta auto ei suostunut kulkemaan yli 100 kmh. Maanataina töihin mennessä, jälleen vaikean startti, auto sitten sammui kilometrin ajon jälkeen eikä enää käyntiin.

Illalla, naapuri hinattua auton kotopihaan, päätin vaihtaa pa-suodattimen, kun se oli jäänyt syksyn huollossa vaihtamatta. Ei auttanut.

Eilen vaihdoin sitten uuden pa-pumpun, kun vanha (pari vuotta) on koko ajan pitänyt sirkkelimäistä äänta. Startti oli edelleen vaikea, mutta meni ilmavaivojen piikkin. Muttei enää se, että jälleen kilometrin ajon jälkeen auto sammui risteyksessä eikä suostunut enää käyntiin.

Mistä pirusta sitä vikaa vielä vois hakea: imupuolen letkut on paikallaan, irti en oo ottanu, filtteri ok. Eilen ei ollut testerissä, mutta viikonloppuna siellä ei ollut vikakoodeja. Mitään vikavaloja ei kuitenkaan pala. Voiko ilmamassamittari hajota ilaman että antaa koodeja? Entä EGR?

Vai onko pa-putki vain jostain tukossa, jäässä tms. Auto ei ole päässyt kuukausiin sisään lämmittelemään .

Uusi pummppu muuten pitää aika samanlaista ääntä kuin vanhakin. Ero on suuri Defen vastaavaan pumppuun, vaikka pumput ulkoisesti lähes identtisiä.