04-04-2013, 06:43
Hei!
Ajattelin vetäistä suoraan akulta jänniteen Freelander 2 ohjaamoon. Pitäisi siis saada jatkuvaa virtaa eräälle laitteelle. Jäi toistaiseksi vain ajatukseksi. Ei meinaa löytyä mistään helppoa reittiä johdoille! On fyllinkiä ja sun muuta toppausta reilusti. Ja jos jonkinmoista johtonippua ja boksia! Tulipeltikin on kaksikerroksinen mikä entisestään vaikeuttaa hommaa. Uhkarohkeasti ei viitsi porailla reikiä eikä purkaa puolta-autoa.
Olisiko jollain kokemusta asiasta? Saisiko jotenkin esim. testerillä /johdoilla kikkailemalla auton oman tupakinsytkärin "virtalukosta" riippumattomaksi?
Hessu
Ajattelin vetäistä suoraan akulta jänniteen Freelander 2 ohjaamoon. Pitäisi siis saada jatkuvaa virtaa eräälle laitteelle. Jäi toistaiseksi vain ajatukseksi. Ei meinaa löytyä mistään helppoa reittiä johdoille! On fyllinkiä ja sun muuta toppausta reilusti. Ja jos jonkinmoista johtonippua ja boksia! Tulipeltikin on kaksikerroksinen mikä entisestään vaikeuttaa hommaa. Uhkarohkeasti ei viitsi porailla reikiä eikä purkaa puolta-autoa.
Olisiko jollain kokemusta asiasta? Saisiko jotenkin esim. testerillä /johdoilla kikkailemalla auton oman tupakinsytkärin "virtalukosta" riippumattomaksi?
Hessu

WWW
Haku
Jäsenet
Kalenteri
Apuja
Portaali
