02-01-2014, 11:20
Korin korotus ei ole järkevimmästä päästä ajatuksia, mutta D1
en takaovi kulkee niin sairaan lähellä takapuskuria, että varsinkin talvella sen auki saaminen jään takia on joskus ja useinkin ongelmallista....
Miten sujuu Diskon korin korotus, vaikka vaan 1", vähempikin. Tai onko joku modifioinut sen korin takapalkin jotenkin uudelleen, että on saanut laskettua takapuskuria tai tehtyä uuden metsäystävällisemmän mallin pikkasen alemmaksi oven alareunaa?
Tuleeko sentin parin korotuksella jotakin eritystä huomioitavaksi? Onko jotakin letkuja/johtoja/läpivientejä jotka vaatii erityistoimia?
Taitaa vaan olla niin että se palkki nousee korotuksen mukana eli ainoa keino on modata palkkia?
TT
en takaovi kulkee niin sairaan lähellä takapuskuria, että varsinkin talvella sen auki saaminen jään takia on joskus ja useinkin ongelmallista....Miten sujuu Diskon korin korotus, vaikka vaan 1", vähempikin. Tai onko joku modifioinut sen korin takapalkin jotenkin uudelleen, että on saanut laskettua takapuskuria tai tehtyä uuden metsäystävällisemmän mallin pikkasen alemmaksi oven alareunaa?
Tuleeko sentin parin korotuksella jotakin eritystä huomioitavaksi? Onko jotakin letkuja/johtoja/läpivientejä jotka vaatii erityistoimia?
Taitaa vaan olla niin että se palkki nousee korotuksen mukana eli ainoa keino on modata palkkia?
TT
LR 110 Defender STW TDI 300
RR 3.5 TDiC
MB E300TD

WWW
Haku
Jäsenet
Kalenteri
Apuja
Portaali
