WWW 
Haku
Jäsenet
Kalenteri
Apuja
Portaali
19-10-2014, 09:03
Morjesta,
L322 Rangen jälkeen jäi kaipuu Land Roverin laitteisiin (:?
ja tälle foorumille eksymisen jälkeen päätin hommata Defenderin kakkosautoksi satunnaiseen arkikäyttöön sekä vähän ahkerampaan maastoiluun. Asiaan vaikutti muiden tekemät mukavat reportaasit autoprojekteista, toivottavasti minunkin riipusteluista olisi jollekin ajanvietteeksi.
Tällä viikolla tontille saatiin Defender 110 County STW -93. Auto on Saudi-mallinen V8 johon jätetty oma LT77S aski, mutta vaihdettu 300Tdi motti sekä Discon jakoboksi pidemmällä välityksellä. Tehtaan jäljiltä löytyy tupla-tankit sekä edellisen omistajan asentamat takajousien sisällä olevat ilmajouset integroidun kompuran kanssa. Tuotu maahan 9-paikkasena, nykyään 2-paikkainen paku.
Alla 15" alut BFG Mud Terrain kumeilla. Talven 16" vanteet on puhalluksessa ja saa kohta mustaa maalia, näille tulossa tod. näk. 235/85/16 Nokian LT2 nastat.
Autossa vakiona ilmastointi kojelaudan sisällä (referenssikuva alhaalla), mikä oli allekirjoittaneelle iloinen uusi tuttavuus. Lämppärin boksissa on molemmat vaihtimet joilla saadaan samoihin letkuihin kylmät tai kuumat vedet, aika näyttää kuinka lämmöt riittää. Vesi-webasto tulossa talvipakkasten iloksi. Myös etupenkkien takana on puhallin joka tottelee kojelaudan lämpösäätöä, mutta nopeussäätö on oma - näyttää jälkiviritykseltä.
Auto ikäisekseen siistissä kunnossa, varsinkin alupeltien siisti kunto yllätti. Runko on hyvä alkuvuosien aavikkoajojen sekä Suomessa tehdyn ruostesuojauksen myötä. Sisusta vähän raato, mutta onpahan tyhjä kangas mistä aloittaa.
Tarkoitus käydä ensiksi tekniikan "perusjuttuja" läpi, sitten ehostaa ulkokuorta, ja ilmojen taas lämmetessä, tehdä sisustalle remontti.
![[Image: Defe.JPG]](https://lh6.googleusercontent.com/--BA1j1r3AYw/VKbTa8okmXI/AAAAAAAAAAw/w5hYIXE3j-0/s800/Defe.JPG)
![[Image: Defe%25202.JPG]](https://lh3.googleusercontent.com/-Mdqdg5n63VU/VKbTa1dhiDI/AAAAAAAAAA0/7psYp85R55E/s912/Defe%25202.JPG)
Refenrenssiksi:
![[Image: kojelauta.png]](https://lh5.googleusercontent.com/-dWO365GMOvI/VKbTgH0e3FI/AAAAAAAAABA/eizLYlMY1zw/s806/kojelauta.png)
L322 Rangen jälkeen jäi kaipuu Land Roverin laitteisiin (:?
ja tälle foorumille eksymisen jälkeen päätin hommata Defenderin kakkosautoksi satunnaiseen arkikäyttöön sekä vähän ahkerampaan maastoiluun. Asiaan vaikutti muiden tekemät mukavat reportaasit autoprojekteista, toivottavasti minunkin riipusteluista olisi jollekin ajanvietteeksi.Tällä viikolla tontille saatiin Defender 110 County STW -93. Auto on Saudi-mallinen V8 johon jätetty oma LT77S aski, mutta vaihdettu 300Tdi motti sekä Discon jakoboksi pidemmällä välityksellä. Tehtaan jäljiltä löytyy tupla-tankit sekä edellisen omistajan asentamat takajousien sisällä olevat ilmajouset integroidun kompuran kanssa. Tuotu maahan 9-paikkasena, nykyään 2-paikkainen paku.
Alla 15" alut BFG Mud Terrain kumeilla. Talven 16" vanteet on puhalluksessa ja saa kohta mustaa maalia, näille tulossa tod. näk. 235/85/16 Nokian LT2 nastat.
Autossa vakiona ilmastointi kojelaudan sisällä (referenssikuva alhaalla), mikä oli allekirjoittaneelle iloinen uusi tuttavuus. Lämppärin boksissa on molemmat vaihtimet joilla saadaan samoihin letkuihin kylmät tai kuumat vedet, aika näyttää kuinka lämmöt riittää. Vesi-webasto tulossa talvipakkasten iloksi. Myös etupenkkien takana on puhallin joka tottelee kojelaudan lämpösäätöä, mutta nopeussäätö on oma - näyttää jälkiviritykseltä.
Auto ikäisekseen siistissä kunnossa, varsinkin alupeltien siisti kunto yllätti. Runko on hyvä alkuvuosien aavikkoajojen sekä Suomessa tehdyn ruostesuojauksen myötä. Sisusta vähän raato, mutta onpahan tyhjä kangas mistä aloittaa.
Tarkoitus käydä ensiksi tekniikan "perusjuttuja" läpi, sitten ehostaa ulkokuorta, ja ilmojen taas lämmetessä, tehdä sisustalle remontti.
Refenrenssiksi: