Defender TDi 300 pimeni täysin??

[GreyDefe]

Toivottavasti tämä osio on oikea paikka kysellä hyviä vinkkejä. 580 tkm ajettu Tdi 300 Defenderini on vilkutellut latausvaloa, jonka vuoksi laturi vaihdettiin. Valo ei vilkkunut viikkoon, mutta sitten taas alkoi ajoittain palaa. Tuli mieleemme sekin mahdollisuus, että uusi laturi olisi viallinen?? Nyt ajaessa moottorijarrutuksen jälkeen auto pimeni täysin. Kaikki sähköt katosi! Konetilassa olevista pääsulakkeista oli palanut 60 A ja 30 A sulakkeet. Yksi 30 A sulake oli ehjä.

Vaihdettiin sulakkeet uusiin ja nyt polttaa enää keulaltapäin laskettuna kolmatta 30 A sulaketta saman tien kun laitaa virrat päälle. Löytyiskö jostain tietoa, mitä on minkin sulakeen takana? Manuaalista ei löydy kuin kehotus viedä auto huoltoon. Auto on täällä landella aika kaukana...

Paikallinen asentaja tuli katsomaan ja etsittiin oikosulkua jostain, mitä ei ainakaan tässä tutkimuksessa vielä tullut esiin. Tosin sellainen erikoisuus tuli esiin, että jossain vaiheessa on lämmittimen puhallin ohitettu sulakerasiassa. Vaikea sanoa, miten sähköt flektille on vedetty, mutta kun irrotettiin johdot puhaltimelta sekä kytkimeltä ratin vierestä, niin siltikin sulakkeet paukkui. Flekti lopetti pyörimisen noin viikko sitten vaikka säädintä kesällä korjattiin. Olisiko vika kuitenkin siellä virtapiireissä, joku iskee maihin ja kun ei ole omaa pikkusulaketta, niin polttaa pääsulakkeet??? Olisin enemmän kuin kiitollinen jos jotain hyviä vinkkejä/neuvoja olisi tarjolla.