L322 4.2 Supercharged 06- harrastekäyttis

[kokkolanpoika]

Tarina alkaa kesältä 2019 kun eteen tuli sattumalta suomenkilvissä oleva 06vm facelift L322 4.2l remmiahettu Range. Nettiauton halvin L322 ja taitaa 2020 vuonnakin olla mobile.dehenkin verrattuna halvin. Lähes ehjään facelift rangeen nähden tämä oli 4x halvempi ja jopa edullisempi kuin auton verot jos ois saksasta tuonnut esim. Eli muutaman tonnin peli..

Tekemistähän tässä autossa on että saa priiman.
280tkm mittarissa. 6hp26 vaihteistovikanen. Pari solenoidia rikki ja e kytkin palannut. Yms pientä kolarivaurioo ja tottakai ruostevikaa kuten Rangeen kuuluukin. Monelle auto ois mennyt sellaisenaan jos laatikon ois korjannut ja perus huollot tehnyt.
Auton historiasta sen verran että auto on tehtaan mukaan menossa ranskaan. Mutta eka huolto on tehty kotimaassa Englannissa ja auto on tuotu vuodenvanhana kuitenkin saksasta suomeen. Eli lähes voisi sanoa Suomi autoksi.

Perus range. Kohtuu ehjän näkönen.


Niin likanen sisältä että säälix kävi.


11vm raikkari 2Kg painoa. Autossa haisi kauheelle kun iski vesisade kotimatkalla.


Keula piti purkaa kun puskuri jollain ritilällä ja silikonilla korjattu. Myös palkki oli 30mm sisällä vänkärin puolelta.


Käytetty puskuri ja palkki löytyi Karjalan purkupojilta.


Takaluukun perus ruostevika. Onneksi ei paljoa hitsattavaa.


Homma jatkuu tarinana pikkuhiljaa. Projekti etenee hitaasti mutta varmasti L322 Rangejen saloihin..