Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Pronssisten liukulaakeriholkkien voitelu
#1
Classic Rangen vanha Lucaksen startti tuli otettua pöydälle ansaittuun huoltoon. 34vuotta mittarissa, original!. Ja ehjänä irroitettu.
Laakeriholkit ja hiilet vaihtoon ja takisin työhön on tavoitteena. Yllättävän hyväkuntoinen on. Hyvin tehty ja hyvin tiivistetty. Kelpais melkeen sukellusveneeseen.... Solenoidin varsinkin on kondoomissa suojassa! Kommutaattori kulunut jonkinverran kuopalle, mutta mennee vielä pitkään huollosta eteenpäin. 8)

Kysymys kuuluu: Pronssinen huokoinen liukulaakeriholkki kuuluu öljytä millä?
Maalaisjärki kuiskii korvaan että ohut öljy ja imeytys lämmittämällä ? Api gl4 toimii pronssiosien kanssa serieksen lootissa, mutta lieneekö liian paksua öljyä tähän?
Ser 2 88" STW Bensa -61 "Redína"

Ser 3 109" Van -76 200(t)di "Rubína"

Ser 3 88" STW -74 200(t)di "Rufína"
Reply


Messages In This Thread

Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)