30-12-2020, 09:06
Nyt tuli VM dieselistä moottorin kyljessä olevan -lift pump-in tunnit täyteen. Ja kuten tunnettua alkaa pumpun osat olla -obsolete-, koko pumpun vielä saisi jollain rahalla.
Tulipa mieleen korvata pumppu sähköisellä. Bensakoneeseen homma on treenattu menestyksekkäästi mutta mitä pitää huomioida kun sen tekee dieseliin?
Paineet näkyy noissa olevan jonkun 0.2-0.3 bar, oli sitten imu- tai painepumppu.
Jos laittaa yleismallin, diesel-öljylle soveltuvan pumpun niin pitääkö laittaa paineensäädin ja askarrella paluulinja?
Tulipa mieleen korvata pumppu sähköisellä. Bensakoneeseen homma on treenattu menestyksekkäästi mutta mitä pitää huomioida kun sen tekee dieseliin?
Paineet näkyy noissa olevan jonkun 0.2-0.3 bar, oli sitten imu- tai painepumppu.
Jos laittaa yleismallin, diesel-öljylle soveltuvan pumpun niin pitääkö laittaa paineensäädin ja askarrella paluulinja?

WWW
Haku
Jäsenet
Kalenteri
Apuja
Portaali
