Td5 Defender 90:n konepellille vararengas

[niko1a]

Paljon on mielipiteitä missä Defenderissä on järkevintä pitää vararengasta. Itse kuulun siihen porukkaan joka sitä mieltä että ulkonäöllisesti Defeen ja Serieksiin sopii vararengas konepellille vaikka käytännöllistä se ei ole painon lisäyksen ja näkyvyyden huonontumisen takia. Mutta takaovi on jo hyvää matkaa katkeamassa ja siksi viimeiset 2v ajeltu vararengas kotona koko ajan ei ole fiksua sekään... ja katolle ei mahdu kuin 15mm tavaraa muuten ei mahdu enää talliin ja ulkona ei autoa säilytetä... ja sisälle ei oteta kun vie loputkin tilat lapsilta takana. Vaihtoehdot on fiksu saranoitu kiinnike taakse tai pellille... Voi olla että pakko hankkia saranoitu fiksu pidike taakse mutta kun tuo pellille saaminen houkuttelisi. Sen verran asiaa tutkittu että kuulemma td5 Defeä ei ole edes tyyppikatsastettu siten että rengas pellillä ja asiantuntijat sanoo että syy on se että td5 kone on niin korkea että lisävahvikkeille ei jää tilaa ja siksi td5 defeissä ei pellillä näe renkaita. Lisäksi td5 defen pelti on koneen päältä pelkkää peltiä ilman yhtään vahviketta. Mutta sekin on selvinnyt että tarvikkeena saisi pellille kiinnityssarjan td5 Defeen ja LR Monthly lehdessä on kuvia nähty td5 Defe rengas pellillä.

Osaako kukaan asiantuntija vastata kysymykseen että jos jostain löytyisi vanhan Defen konepelti jossa renkaan kiinnikkeet valmiina niin mahtuuko pelti paikalleen ja sulkeutumaan vai ottaako tuet oikeasti kiinni td5 moottorin muoviseen yläosaan?