Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
v8 classikin ö-painevaratusvalo
#3
Korjauskäsikirja antaa ainoastaa arvon 2500rpm / 2,75bar.

Ittellä huomasin, jotta kesällä oli 10W-40 ölpät ja toimi ihan OK, mutta heitin talveksi 5W-30 jolloin tyhjäkäynnillä männät alkoivat helmastaan pitämään kalkatusta. Samoin liikkeelle lähtiessä kun kone "notkahtaa", öljyvalo vilahtaa samalla suht herkästi.

Nostimien kanssa ei ongelmia ton ohkasemman öljyn kanssa, mutta kesällä kokeilen 10W-60 tai 20W-50 öljyä jota toimittajaltamme löytyy. Nostimillehan tuo paksu öljy on hallaa, mutta kokeillaan!!!


1. Check lubricant is to correct level.
2. Place vehicle on a ramp [hoist].
3. Disconnect battery negative lead. Remove oil
pressure switch.
4. Fit the test gauge.
5. Reconnect battery negative lead.
6. Start and run engine to normal operating
temperature.
7. At a steady engine speed of 2500 rev/min -engine
oil pressure reading should be - 2.75 bar
(40 lbf/in 2 ).
8. If the pressure is low - Remove and overhaul oil
pump
Reply


Messages In This Thread

Possibly Related Threads…
Thread Author Replies Views Last Post
  Classikin öljyä ja öljyn jäähdytystä Arctic_Rhino 12 9´359 01-04-2014, 11:14
Last Post: Kaitsu

Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)