WWW 
Haku
Jäsenet
Kalenteri
Apuja
Portaali
27-11-2013, 12:39
En jaksa uskoa, että LD28:n kampiakseli porsisi pienen keskitysheiton takia. Ennemmin vaihdelaatikosta antaa periksi. Mutta kytkimen porsiminen voi taas johtua monestakin seikasta... huono keskitys, vääränlainen kytkinlevy, kiero vauhtipyörä, joka voisi mahdollistaa myös kampiakselivaurion. Luulisi kumminkin täristävän häiritsevästi.
Minä etsisin hyväkuntoisen LD28:n, teettäisin uuden 40mm välilaipan, muokkaisin öljypohjaa hiukan, nostaisin hieman konetta ja vaihdelaatikkoa ylemmäs. Tällöin koneen saisi suoraan kuten kaverini 109
sä. Vaati vähän töitä, mutta on sen väärti.
Ja multa löytyy keskitystyökalukin tuolle LD28:lle.
Muita varteenotettavia konevaihtoehtoja on Nissanin SD23 (omassa 109sä), joka kestää ja on sitkeä joskin laiskempi kuin LD28. Kulkee ja vetää kumminkin sen mitä tarttee. Pienemmällä vaivalla asennettavissa verrattuna LD28:iin.
Minä etsisin hyväkuntoisen LD28:n, teettäisin uuden 40mm välilaipan, muokkaisin öljypohjaa hiukan, nostaisin hieman konetta ja vaihdelaatikkoa ylemmäs. Tällöin koneen saisi suoraan kuten kaverini 109
sä. Vaati vähän töitä, mutta on sen väärti.Ja multa löytyy keskitystyökalukin tuolle LD28:lle.
Muita varteenotettavia konevaihtoehtoja on Nissanin SD23 (omassa 109
sä), joka kestää ja on sitkeä joskin laiskempi kuin LD28. Kulkee ja vetää kumminkin sen mitä tarttee. Pienemmällä vaivalla asennettavissa verrattuna LD28:iin.