Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Käynti ontuu,edelleen 3.5V8
#7
Neuloja eikä suuttimia ei kuulunut sarjaan, kalvot ovat biltemalaiset , öljynä ATF männät liikkuu, ilmanputsari ei paikollaan joten saa koitettettua, seos mennee kohilleen kun reilusti nostaa mäntää ja vaikuttaa käyntiin. Löytyi taas vikaa, kuskin puoleinen kaasutin päästää ilmaa läpän ohi vaikka vääntää tyhjäkäynti ruuvin kokonaan auki ja avatessa tuntuu aluksi tahmealta siis läppä puree kurkkuun-> kaasari pois mutta kurkussa ei ollut muuta kuin kulumaa. Paikoitellen käy ehkä n.2000rpm ja kuskin kaasutin kihisee paljon kun taas apparin puolella ei imuääntä kuulu(läppä kiinni ja tiivis) ELI oma diagnoosi on että kuskin kaasutin pitäs saada uusi jotta saisi tyhjäkäynnin kohilleen...Jos koittaa avata apparin läppää niin tyjäkäynti on todella suuri. Kun saisi perusjutut kuntoon
Reply


Messages In This Thread

Possibly Related Threads…
Thread Author Replies Views Last Post
  ABS fault ja O2-sensori edelleen T.Hilter 43 30´870 16-09-2015, 09:52
Last Post: T.Hilter
  Rangen diesel ontuu solihull 2 3´306 17-01-2011, 05:12
Last Post: solihull

Forum Jump:


Users browsing this thread: 2 Guest(s)