WWW 
Haku
Jäsenet
Kalenteri
Apuja
Portaali
25-04-2015, 07:25
Ei tosta moottorin laittomasta vaihdosta mitään sakkoja tule jos jäät kiinni katsastuksessa.
Laitettiin kaverin bemariin 4 sylinterisen moottorin tilalle 6 sylinterinen kun vanha moottori porsi totaallisesti, moottori oli myös 500cc isompi. Kaveri meni katsastaan sen, ja koeajolenkin jälkeen katsastaja avasi konepellin ja sanoi että tämä on muutoskatsastettava. Emme vaihtaneet alustaa vastaamaan moottorintilavuutta, ja auton arvo oli sen verta halpa että sillon ei kannattanut autoa enempää rakentaa. Kaveri jätti auton katsastamatta ja ajeli hetken aikaa ja sitten se myytiin projektikuntosena.
Kolaritapauksessa jos ajat ihmisen päälle ja se kuolee, olet joka tapauksessa linnassa ja maksat sakkoja, ei siinä enään katsota paljoa moottorin tilavuutta.
Ja tullia tuskin kiinnostaa mikään vm76-90 classikki rangen moottorin vaihto. Verohyöty valtiolle lähes nolla. Suomen teillä tuhansia uusiakain autoja joissa vaihettu moottorit takuuseen jotka eivät enään vastaa auton korinumeroa. Nekin pitäisi muutoskatsastaa..
Laitettiin kaverin bemariin 4 sylinterisen moottorin tilalle 6 sylinterinen kun vanha moottori porsi totaallisesti, moottori oli myös 500cc isompi. Kaveri meni katsastaan sen, ja koeajolenkin jälkeen katsastaja avasi konepellin ja sanoi että tämä on muutoskatsastettava. Emme vaihtaneet alustaa vastaamaan moottorintilavuutta, ja auton arvo oli sen verta halpa että sillon ei kannattanut autoa enempää rakentaa. Kaveri jätti auton katsastamatta ja ajeli hetken aikaa ja sitten se myytiin projektikuntosena.
Kolaritapauksessa jos ajat ihmisen päälle ja se kuolee, olet joka tapauksessa linnassa ja maksat sakkoja, ei siinä enään katsota paljoa moottorin tilavuutta.
Ja tullia tuskin kiinnostaa mikään vm76-90 classikki rangen moottorin vaihto. Verohyöty valtiolle lähes nolla. Suomen teillä tuhansia uusiakain autoja joissa vaihettu moottorit takuuseen jotka eivät enään vastaa auton korinumeroa. Nekin pitäisi muutoskatsastaa..