Rover Ystävät ry Keskustelupalsta

Näin uuden ”Defenderin”, piti pysähtyä koska projectile vomit.

Ei varsinainen liikennetapahtuma mutta autoiluun liittyvä. Kopattiin lentoasemalta vuokra-autot, kaksi kpl koska kuusi henkeä ei sovi yhteen autoon eikä tälle kertaa saatu pikkubussia. Noo, porukka about kahtia matkalaukkujensa ja noiden sporttispurttien laskettelukamojen kanssa. Ekalle ryhmälle sattui Ford Kuga, toinen ryhmä jatkettiin auton etsimistä lentoaseman parkkihallista opasteena parkkiruudun nro. "Tuolla se ruutu on"... ööö autoa ei näy jonkun isomman tilaihmeen takaa ja siinä lähemmäs hiihtäessä silmiin alkaa piirtymään auton keula, joka näyttää pieneltä. Ruudussa on Fiat 500!!

Voi prkl, eihän tää voi olla totta!! ****-prkl minkä teki ja varas meille tommosen pikku kinnerin. Muutama sekunti siinä ihmeteltiin ja sit tajuttiin, ah tämä on väärän vuokraamon rivi. Nyt äkkiä ettimään Herzin rivistä joku isompi vehes. Siellä odottelikin kaikkien huojennukseksi Opelin Insignia tourer. Huh.

:lol: ?

Aikaisemminkin pohtinut aihetta ja taas tuli mieleen tänään, että katoaako ihmisiltä terve järki, ymmärrys ja itsesuojeluvaisto kun ne hyppäävät alle tonnin painoisiin postilaatikkoihinsa ja lähtevät tuonne liikenteen sekaan. Vai eikö sitä ole alun alkujaankaan? Tänään taas joku ituhipin näköinen rastapelle tuli villaturbaani päässä pikkupesosella miljoonaa 30km/h alueella, katoin että matkaa on ihan kivasti ja ehdin rauhassa alta pois, kaupan pihasta kaistan yli nääs. No kun sitä vauhtia oli sitten vähintään ne tuplat alueelle, niin sehän oli melko vilkkaasti jo tuijottamassa sivuikkunasta ja hirveän visuaalisen älämölön myötä painoi muutaman sentin mun takanurkan takaa tippaakaan hidastamatta.

Jäin sitä pohtimaan taas että eikö nuo spedet ymmärrä mitä se tarkoittaa kun törmää tommosta vauhtia kolme kertaa painavamman navetan seinään? Voihan se jostain näkökulmasta olla mun vika kun menin eteen, mutta toisaalta norminopeuksia käytettäessä tilannetta ei olisi syntynyt, liikenne olisi soljunut kauniisti eteenpäin. Onko se "minä olen oikeassa, minä ensin"-meininki niin tärkeä juttu että vaikka henki menis?

Kävi taas mielessä että kun olis pakka kondiksessa niin vois joskus aivan tyynesti vaan pysähtyä ja kattoa mitä käy, allehan se menee joka tapauksessa, että riittänee kun jalkoja vähän nostaa.

Valitettavasti suurelta osaa ihmisiä puuttuu nykyään kokonaan terve maalaisjärki.... Esim. se yksinkertainen ymmärrys: jos olen reilu muita kohtaan, niin silloin usein he ovat reiluja takasin minua kohtaan....

Nykyään kun kerta autoilla on aivot, voi omat jättää huoletta kotiin. ?

Päivittäin tulee eri yhteyksissä vastaan tilanteita jotka saa ihmettelemään nykymenoa.
Mistään ei välitetä mitään eikä varsinkaan huomioida toisia. Käytöstavat ja kohteliaisuus puuttuvat tyystin.

^Joo. Tuommoiseksi on ikävä kyllä mennyt. Eniten tuskaa aiheuttaa se, että kun on kaksi kaistaa samaan suuntaan, ja autoja vain sillä oikeanpuoleisella, niin silti pitää ohittaessa tulla puskuria hipoen siihen eteen vaikka olisi kilometritolkulla tilaa. Eikä yleensä kuitenkaan vauhtia sitten ole yhtään enempää eli halutaan vaan mennä siinä puhtaammassa tilassa ilman kuraroiskeita, siis siirtäen ne itselle tulleet roiskeet ohitetun riesaksi...

Taisin joku vuosi sitten naputella aiheesta, kun meinasin rysäyttää traktorimönkijän yli Classicilla. Tankkauspisteeltä lähdin liikkeelle, huomion onneksi kiinnitti remuava nuorisojoukko, josta ohjuksen tapaan lähti teini mönkijällä peruuttamaan, ilmeisesti niin lujaa mitä lähti. Ei edes katsonut, huomasi Classicin keulan vieressä vasta kun paineilmatorvet törähti... Sitten se perinteinen paniikki, äkkiä pois. Liittyminen muun liikenteen sekaan ei sekään ihan vaaratta sujunut, meinasi osua kolmeen autoon kun tuli kolmion takaa liikenteeseen... Ajeltiin pikkuapinan kanssa sitten perään, reippaasta ajokäytöksestä huolimatta nähtiin minne meni, ja pihaan sitten siihen mönkijän viereen. Kyytiläinen livahti äkkiä taloon, kuski sentään jäi jutulle. Aloitin kysymällä että "huomasiko mikä ei mennyt ihan niin hienosti", alkoi se selittely "emmämitäänhuomannu", kysyin sitten että "olisitko huomannut jos en olisikaan soittanut torvea enkä painanut jarrua, kun olisi tuo pari tonnia jyrännyt teidät sen mönkijän kanssa? Ja kumpaanko olis siinä sattunut"...

Tuon episodin jälkeen, olikin useampi viikko siistiä käytöstä tältä, mutta "tehojen sataessa taivaalta" meno palautui kyllä entiselleen, ja ihme kyllä, kaveri on vieläkin hengissä. Ikävästi sälli on täällä vielä yhden vuoden lisää riesana, kun tuplaa viimeisen koululuokan. Meno tuskin laantuu ennen isompaa osumaa...

On kyllä yleisesti välinpitämättömyys tuntunut lisääntyneen tuolla liikenteessä. Ajonopeudet on vähän rauhoittuneet polttoaineen hintojen karattua, on seassa toki niitäkin vielä mitkä menee reilusti muuta porukkaa vauhdikkaammin mutta paljon vähemmän niitä on nyt kuin vaikka vuosi takaperin...

"mopoapinat" häiriköivät liikenteessä, allejäänti oli todella lähellä kun on satasen tie. Panin kuvan paikalliseen FB-ryhmään vanhemmille tiedoksi, ja johan alkoi ölinä (kuten ennustinkin). En tiedä liittyvätkö muihin vastaaviin tempauksiin, jatkuvaan ilkivaltaan, ja kiekkokentän jään pilaamiseen sekä pukukopin kahteen tuhopolttoyritykseen. Epäilen vahvasti että liittyy...

Eikö se mopolla ajeta pientareella, kun sellainen on? Vai onko laki muuttunut?

Samanlaisia apinoita kaksi ajeli kymmenisen vuotta sitten Lopentiellä Klaukkalasta pohjoiseen (silloin vielä 80km/h), kun yritin mennä ohi niin toinen sankari koukkasi sieltä laidasta aina keskiviivalle eteen, ja kun vastaan tuli autoja, ei päässyt ohi. Kulkihan ne vähän lujempaa ku normimopot ja ei tainnu olla valoja tai edes rekkaria näkyvillä. Jos ei olis ollu suhteellisen kiire tuolloin itsellä, ois pitäny seurata ja ilmoittaa...en tiedä oliko jossain mömmöissä, mutta henkensä kaupalla pelleili, luottaen, että auto väistää....

Joillakin on melko lyhyet metrit, ei näytä 60 metrin väliltä, mikä 80 km/h alueen lopussa pitäisi olla.

Siinä on näköjään ennenkin ajettu turhan liki...konepelti on ku perunapelto...?

Ei kerännyt LR-tuote tänään pisteitä turvallisuudesta

https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/4e7f9...2485c7bca5

Ei ollu eka kerta...
On niitä onnettomuuksia kautta aikain muillakin härveleillä sattunu, mut tietysti Defender ei ehkä sovi ihan joka kuskin käteen niin helposti jatkuvanelivetosena ja karuna kanttilaatikkona...

Suora leveä tie... Onkohan kuski nukahtanu.

^Sama kävi Mielessä, kun uutista katsoi. Mustaa jäätäkään ei ainakaan vielä ollut mainittu, vaan ei siitäkään pitäisi suoralla osuudella lähteä mihinkään luisuun. Ja jatkuvalla nelivedolla luisun sattuessa, kokemattoman käsissä luisun oikaisee peltiseppä, mitenkään tässä tapauksessa taustoja tietämättä kuskia syyllistämättä...

Kyllä se uni on yks vaarallisimpia varmaan intissä... Leireillä , vaikka kuskeilla on minimi yöunimäärä putkeen, voi silti pitkällä siirtymällä ruveta luomi hirttämään. Ite muistan kun Niinisalosta tultiin parin viikon rypemisen jälkeen Tammisaareenpäin havahtuneeni keskiviivan väärällä puolelta aikoinaan.....

Nukahtaminen ja havahtumisen jälkeen liian äkilliset korjausliikkeet, niin tuho tulee.

Valion kemikaalirekka töhötti menemään jarruvalot päällä. Lienee ollut sähkövika, ei 6km voi yhtä mittaa jarruttaa tasaisella.

Tultiin piipahtamaan appiukolla, haisevan Tsadin esikaupunkialueella, frouvan Tojotalla.
Kyllä oli taas Rankkua ikävä kun tommosella matalalattia-autolla yritti möyrytä asuntokadulla, jumaleisson mitä p*skaa tämmösen omasta mielestään niin fiinin kaupungin kadunhoito. Ei oo ihan hetkeen aurattu tai muutenkaan siivottu lumia, appiukko sanoi ettei oo joulun jälkeen tehty mitään. Piti jo oikeasti katsoa mistä voi ajaa ettei jumahda tai vaihtoehtoisesti ruttaa helmoja kun tottakai tommoseen paksuun tamppaantuneeseen kerrokseen tulee syviä monttuja/uria.
Kalusto oli nyt valittu väärin, ens kerralla tullaan vehkeellä joka on paremmin kotonaan synkissä olosuhteissa.

Siksi sitimaasturi.....??‍♂️

Meidän kulmia Espoossa on vaihteeksi aurailtu kunnolla. Taisi kaupungilla joku hermostua kun kaksi talvea sitten neljä autoa hajosi kadun huonon aurauksen takia ja kaupungille meni korjauslaskuja.
Posti kieltäytyi jakamasta ja ”joku” oli kysellyt hälytyskeskuksesta mitä tehdään jos tulee avun tarvetta. Taisi mennä sieltäkin terveisiä kunnossapidolle.

Saas nähä....ens vl pitäis lähtee pyörähtään Stadissa kylässä poololla....otan ketjut mukaan.... :mrgreen:

Jokainen päivä kehäkolmosen pohjoispuolella on henkilökohtainen onnistuminen.

Kiitän kyllä luojaani usein että ei oo tarvinnu mennä Helsinkiin töiden perässä! Viihdyn kaikkein parhaiten yksin täällä metsässä jollain mökkityömaalla. ?

savihousu post_id=115782 time=1704138540 user_id=4829 Wrote:Jokainen päivä kehäkolmosen pohjoispuolella on henkilökohtainen onnistuminen.

Naulankantaan. Onneksi kustannuspaikka on juuri KehäIII ulkopuolella ja työmatkat onnistuvat ilman moottori-/kehätie ajoa.

Juice Leskiseltä kysyttiin mitä on kehä kolmosen toisella puolella?
— Helsinki ……. Oli vastaus. ?

Semi-hankala keli iltapäivällä kun piti päästä suolakaivoksesta kotiin. Suureksi yllätyksekseni vatipäät pääsivät autoillaan etenemään asiallisesti, mitään suurempaa draamaa ei ilmennyt ennen kúin pääsi kotikylän pienemmille teille. Melkoista dyyniä oli puhaltanut tielle, näistä mentiin läpi eleettömästi mutta viimeisen ~5km kohdalla tökkäs kun joku oli joko pyörähtänyt tai lieneekö kolahtanut jonkun kanssa. (en yhtään ihmettelisi kun niitä keskellä tietä ajavia tuntuu olevan)
No, pariin minuuttiin ei tapahtunut mitään vaan kymmenkunta autokuntaa siellä ihmetteli. Totesin että mua siellä ei tarvita, old trusty ympäri ja toista kautta sitten. Eipä onnistunut sekään, pienemmällä sivutiellä oli peltoaukealla puhaltanut koko tien umpeen aurausvallien tasolle, vain aurauskepit näkyivät. Jatkoin kuitenkin, ehkä 150m pääsi kun rupes meno hidastumaan ja siinä kohtaa kun akselit rupes jumppaamaan päätin pysähtyä ja peruuttelin takaisin. Vauhtia tossa ei voinut ottaa enempää kun sitten ei pysy enää ladulla.
Peruuttelin takas siihen asti kun lumen määrä väheni ja käänsin auton, seuraava reittivaihtoehto olikin sitten ajaa takas 140-tielle ja mennä lähempää Mäntsälää.

Ei ihme että siellä peltoaukealla ei kulkenut kovin pitkälle, tuuli oli painanut kinostuneen lumen aika tiukaksi paketiksi kun tässä himassa dyynejä tutkiskelin. Pakkaslumessa olis varmaan mennyt ihan ok.

Kaksi tuntia meni kotimatkaan, johon normaalisti menee 45min lähes kelillä kuin kelillä. Käväisin pikaisesti Puuilossa mutta siitä tuli max 15min kiepaus kun en pällistellyt mitn. Edellinen ennätys vuosia sitten on 1,5h pelkkää ajoa samalla matkalla, silloin oli oikeasti huono ajokeli... pimeää, ja lunta tuli aivan h*lvetisti eikä nähnyt mitään.

Ihmeen hyvin meni tänään reissu Siuntio-Karjaa-Siuntio aamupäivällä. Odotin kaikkea säätöä kun sää oli tämmöinen normaali talvisää... :mrgreen:

Aamulla tosin ennen sitä olin Rubínan kanssa liikkeellä vähän tiukalla aikataululla. Tulin aika kovaa rauhallista maantietä suoraa pitkin risteykseen, mistä oli tarkoitus kääntyä oikealle. Painoin jarrua pari kertaa pumpaten, -tiedostaen että oikea etupyörä on varustettu ABS-järjestelmällä-, ja siitäkös Rubína villiintyi! .... hock:
Päätti sitten kääntyä tiellä lähes poikittan ensin VASEMMALLE, josta jarrun hölläyksellä selvisin kuitenkin hienovaraisesti... Mustekalan tavoin rattia työstäen koukkasin korjaten ja osuin kuin osuinkin risteyksestä oikealle .....? Nyt taitaa pikkuhiljaa olla aika ens viikonloppuna avata se oikea etunen ja pestä taas öljyt pois jauurukengiltä....??

AVRO post_id=115953 time=1705951889 user_id=36 Wrote:Ei ihme että siellä peltoaukealla ei kulkenut kovin pitkälle, tuuli oli painanut kinostuneen lumen aika tiukaksi paketiksi kun tässä himassa dyynejä tutkiskelin.

Joskus aikanaan tulin aiheuttaneeksi lapiohommia ittelle ja kaverille ihan reilusti, kun mentiin käymään hänen mökillään. Just tuommoista pellolta tuiskuttanutta, eikä näyttänyt oikein miltään saati pahalta, niin mikäs siinä peltojen välissä olevaa tietä, alamäkeä tottakai, päästellessä vailla mitään etäistäkään arviota että sitä lunta saattaa olla oikeasti se puolikin metriä pakkautuneena. Siinä vaiheessa kun alkoi lumi edellä pakenemaan laajoina liuskoina, kävi jo mielessä että vieläköhän kauaksi jaksaa edetä, ajokkina bensakoneinen Urvan, takapotkuna ja aika kevyellä koppikuormalla...

Siihenhän se lopulta sitten istahti, keskelle tietä, ja kyllä sitä vähän enemmän kuin vähän huvittuneena tovi tutkailtiin. Vauhtiakin kun oli ollut pohjilla, niin siinä kun lähti lumilaatat kiilautumaan toistensa päälle, niin lopputuloksena oli tilanne missä Urvan keikkui komeasti lumen päällä, etupyörät yli puoli metriä irti tiestä eikä takimmaisillakaan tukevampi tienpohja ollut enää lähelläkään. Oli meillä linko kopissa, vaan kun tiekin oli sopivan kapea niin siitä ei auton edelle olisi mahtunut, ja lapiot tottakai siellä mökillä muutaman sadan metrin päässä. Joo, kyllä samana päivänä päästiin vielä poiskin sieltä... Nelikolla olisi toki ollut vielä pitemmällä, todennäköisesti ihan yhtä jumissa silläkin...

Tämä nyt on siinä rajalla onko liikenteessä, kun en ehtinyt kotipihasta lähteä...:

Äsken starttasin Rubínan aikeissani körötellä töihin. Heti startin jälkeen rupes komea Lucaksen henki pakenemaan ikkunalaudan kuskinpuoleisesta tuuletusritilästä!!!
Vaistomaisesti kone seis, konepelti auki ja päävirta pois. Savua tuli edelleen, joten heti ruuvvarilla mittaristoa irti! Tässä vaiheessa onneksi vaikutti siltä että savu ei enää lisääntynyt!
Ratin otin seuraavaksi pois savun vähän hälvettyä. Syypää taisi oitis löytyä: valkoinen/valkopunanen "tuplajohto" jäänyt ikkunanpyyhkijän vaijerinkuoren ja muovirämmäleen väliin puristuksiin ja nirhaantumaan! Löi piuhat ja vaijerin metalliputkikuoren yhteen.... Selvitellään, jahka sade ja ukkonen antaa työtilaa pohjolan talliin. Sisätilan valokatkasijaan tulee toimen karvoista ja liittynee sulakkeettomiin varoitusvalojen/mittarivalojen/kattovalon ryhmään jotenkin....
No jos sais samalla pistettyä viime viikolla irronneen mittarinvaijerin takas( rikki taas, vai vain irronnut?) Ja sikana vinkuvan pyyhkijänmoottorin rasvattua....