a) en osaa terminologiaa millään kielellä kunnolla
b) en saanut taka akselin drive shaftin sitä CV joint/outer joint hommaa ulos wheel hub'ista, en sitten vetämällä, vasaroimalla taikka "ulosvetimellä". tän ohessa hajotin sen lyhyen metallisen jarru-letkun/putken mikä menee iskarin alaosassa että se alkoi vuotamaan, projektina siis vieläkin vetoakselin suojakumin vaihto..... :evil:
c) fakta että todennäkösesti B kohdassa mainittu ongelma ei ole mikään ongelma vaan se tehdään näin jollain tietyllä tekniikalla ja sit se irtoo siitä noin vaan
Noiden ohella tänään on silti ollu sellanen päivä niinku tuo Kaitsun "motto" teksti, eli "Good decisions come from experience, and experience comes from bad decisions".. tekemällähän näitä oppii
Bou24 Wrote:en saanut taka akselin drive shaftin sitä CV joint/outer joint hommaa ulos wheel hub'ista, en sitten vetämällä, vasaroimalla taikka "ulosvetimellä". tän ohessa hajotin sen lyhyen metallisen jarru-letkun/putken mikä menee iskarin alaosassa että se alkoi vuotamaan, projektina siis vieläkin vetoakselin suojakumin vaihto..... :evil:
Vajaavetoisissa murros irtoaa vetoakselista kun murroksen sisältä avaa pienen sokan, takakautta. En tiedä miten näissä, en edes tiedä miltä Freekun napa näyttää... :roll: Jos se on kutakuinkin samannäköinen kuin muut niin vanha suojakumi halkikatkipoikki, rasvat mäkeen ja murroksen sisältä sisemmän vetoakselin ympärillä oleva sokkaprikka pihdellä väljäksi ja sitten murros tippuukin syliin.
Andy
Yritin sieltä ettii mutta nyt jälkeenpäin mietittynä voi olla että se oli siellä jossain rasvojen takana mistä ei vaan löytynyt, ei muuta ku oottamaan seuraavaa viikonloppua et pääsis tekeen loppuun tuota...
andlover Wrote:koiramme waldo "waltteri" nukkui tänään pois, lepää waltteri rauhassa 
rip
andlover Wrote:koiramme waldo "waltteri" nukkui tänään pois, lepää waltteri rauhassa
Osanottoni
Iphonesta meni lukitusnappi jumiin ja puhelin sammui jne,, aaarghh
andlover Wrote:koiramme waldo "waltteri" nukkui tänään pois, lepää waltteri rauhassa
Osanottoa
Ehkäpä tää mun puhelin ongelma sittenkään ei ole niin suuri...
Just kun sai Rangen "liikkuvaksi" ja pientä siirtoajoa ihan pihassa, rupes antamaan savumerkkejä
hock:
Luulin että koko auto palaa kohta kun tuli käryä ja savua lämppärin suulakkeista ohjaamoon. Konepellin alla ei mitään, eli lämppäri tai sitten joku johto ilmeisesti käryää. Kojelaudan purku edessä :evil:
Otettiin hammas pois, sattuu. Odottelen buranan vaikutusta.
Kaitsu Wrote:lämppäri tai sitten joku johto ilmeisesti käryää.
Hiirenpesä, johdot nakerreltu parempiin suihin?
Allu Wrote:Kaitsu Wrote:lämppäri tai sitten joku johto ilmeisesti käryää.
Hiirenpesä, johdot nakerreltu parempiin suihin?
Katotaan mitä löytyy kunhan saan tallin tyhjäksi ja purkuhommat käyntiin...
etukardaanin puute. olin jäädä nurmi rinteeseen kiinni serieksellä. sen kerran kun sattuu se akseli olemaan rikki niin tarviis nelivetoa. viiitttu että söi miestä. ostettava lukot joka hemmetin paikkaan ja tuplakardaanivetohässäkkämeininkivetarit sekä ketjut nuihin spesiaali trackkeihin.
nyppii kun ei enää osu liikkuvaan maaliin. Oon elvyttänyt vanhaa metsästysharrastusta piiiiitkän tauon jälkeen. Ohiammuttua metsoa ja teertä vesiperunoiden kera, siihen tyytyminen.
castillo Wrote:nyppii kun ei enää osu liikkuvaan maaliin. Oon elvyttänyt vanhaa metsästysharrastusta piiiiitkän tauon jälkeen. Ohiammuttua metsoa ja teertä vesiperunoiden kera, siihen tyytyminen.
Aina parempi ampua reilusti ohi kuin jättää haavakkoja,,,
Täälläpäin kun tenupäissään toikkaroivat metsästäjät eivät osu kunnolla edes liikkumattomaan maaliin
jukkakh Wrote:castillo Wrote:nyppii kun ei enää osu liikkuvaan maaliin. Oon elvyttänyt vanhaa metsästysharrastusta piiiiitkän tauon jälkeen. Ohiammuttua metsoa ja teertä vesiperunoiden kera, siihen tyytyminen.
Aina parempi ampua reilusti ohi kuin jättää haavakkoja,,,
Sillähän minäkin olen koittanu itseäni lohutella
Hienoa on samoilla syyskosteassa metsässä ja vielä hienompaa liikuskella defellä pieniä metsäteitä ja paikoin haastavia penkkateitä
...mun mielestä kanalintuja saisi metsästää vain luotiaseella...
haulikko on muutenkin vaan niille jotka tähtää vähän sinne päin... ;-)
TT
Luotiase ei jätä sitten teerelle enää oikein mahdollisuuksia. Tästä on omiakin kokemuksia parin kymmenen vuoden takaa. Haulikossa on sitä jotain, mutta pitäis käydä kiekoilla treenaamassa. Ja saishan tuo liipasinsormi lie herkempi olla. Kolmen päivän aikana kymmenittäin holleja mutta vain kahteen olen sormeni koukistanu, ja ne olikin sitten kehnoimpia holleja. Eipä tuo saalis oo oleellisinta. Puolukoita ja suppilovahveroita on talven tarpeiksi sivutuotteena kuitenkin kertyny.
Mutta ainainen sade vähän alkaa tökkiä. Jospa tuo vielä hetkeksi lakkais niin vois kävästä pienen retken metsällä loman viimeisenäkin päivänä.
castillo Wrote:Mutta ainainen sade vähän alkaa tökkiä. Jospa tuo vielä hetkeksi lakkais niin vois kävästä pienen retken metsällä loman viimeisenäkin päivänä.
Jummi muuten; täällä paistaa aurinko ekan kerran moneen päivään. Tarkoittaa käytännössä sitä että talliton taneli pääsee näköjään lopultakin vaihtamaan viimeisillään olevaa ohjaustehostimen pumppua
Eilisen kaatosadepäivän vietin patoutumia purkaen halkorantteella raivoamalla. Vahvasti terapeuttinen kokemus ja tulipas loput lumpit pienittyä polttopuiksi :wink:
castillo Wrote:Luotiase ei jätä sitten teerelle enää oikein mahdollisuuksia.
Latvalinnustus on lähes ainoa tapa ampua luodikolla ja tietenkin lintukoiran kanssa sitten. Tulisi tyyliä tähänkin lajiin enempi eikä tarvisi syljeskellä lautaselle hauleja ;-)
Ei se saalis kyllä siitä kasvaisi, mutta silloin kun lintu on kiväärihollilla niin myönnän että se olisi lähes laaki ja vainaa...tarkimmillaan lintukiväärillä jopa 300 metriin.
TT
Haavekuvissa siintää aika, jolloin vois nautiskellen rauhassa metsäkanalintujahtia harjoittaa. Aseena olisi esimerkiksi drillinki ja jahtikaverina pystykorva. Defe toimisi kuljettimena ja nuotiotuli jokaisena jahtireissuna tunnelman luojana.
Mutta siis jottei ihan karkaisi haaveksinnan puolelle niin realiteettina todettakoon että taas sataa kaatamalla, polttopuukuorma on vielä hieman kesken, onneksi piti poutana tunteroisen niin saatiin lasten kanssa klapit lähes kaikkinensa kuomun alle. Karpalot jäänee suon laitaan.
solihull Wrote:eikä tarvisi syljeskellä lautaselle hauleja
Käytä täyteisiä 8)
Suomen lainsäädännön hienous...
Aivan tolkuttoman monimutkaista tuo autonosto :x
Pertsa Wrote:Suomen lainsäädännön hienous...
Mitäs tällä kertaa...?
Andy
L-Andy Wrote:Mitäs tällä kertaa...?
Andy
Olen vielä muutaman viikon alaikäinen joten autonosto vaatii säätöä, leikkimistä noilla haltija/omistaja jutuilla :/
rakas käyttöautoni on laitettu liikenteestä poistoon. joutuu ajaamaan volvolla tai sitten rekisteröin ton pappatunturin. siihin vielä tarviiis sen tuulisuojan niin olis kiva talvella kurvailla :lol:
Myy se pappatunturi ja osta vaikka lisää Serieksiä. On meinaan hinnoissaan nykyään ne Tunturit.
Serieksethän ne vasta kalliita onkin !!
Jyräys Wrote:Myy se pappatunturi ja osta vaikka lisää Serieksiä. On meinaan hinnoissaan nykyään ne Tunturit.
mulla on kolme pappatunturia, kaikki -70 luvun alun peltiperäisiä.