^ Kyllä se öljy taitaa kapillaarisesti löytää tiensä eteenpäin mutkankin kautta?
Minähän ajoin Td5 koneisella 219tkm ennen autonvaihtoa ja ainoa korjaus jonka tein tuohon vuotavaan johtosarjaan oli vaihtaa kerran vuodessa tuore rätti ecun alle, ei ollut muita vaivoja, olisko myös öljylaadusta kiinni?
Allu Wrote:Minähän ajoin Td5 koneisella 219tkm ennen autonvaihtoa ja ainoa korjaus jonka tein tuohon vuotavaan johtosarjaan oli vaihtaa kerran vuodessa tuore rätti ecun alle, ei ollut muita vaivoja, olisko myös öljylaadusta kiinni?
Aitoa Rover-huoltoa..!!!
Vesku mieti nyt kerran vielä...! :?
Andy
Avaudutaan nyt sitten.
Ei mulla oo suoralta kädeltä laittaa 1500 euroa jonkun fidun johtosarjan uusimiseen.
Eka vaihtoehto: Ajattelin ensiks, et laitetaan kattoteltta myyntiin ni sais edes johdot hommattua ja asentelis sitte ite. Mut ei oo lantikan mahdollista seisoa asennuksen ajan kun se on mun käyttis.
Traktorilla tai pappiksella en välttämättä pitkään haluais työmatkaa (noin 26km suuntaansa) ajella.
Eli nyt tuon johtosarjan asennuttamiseks pitäis vielä laittaa myyntiin tuliterä superwinch, vinssipuskuri ja jotain muuta kun käteistä ei löydy.
Palkkatuloista tuollaisen summan säästämiseksi menee 8kk aikaa.
Toinen vaihtoehto: Defen myyntiin ilman lisävarusteita ja ongelma poistuisi kerralla kun ostaja tinkaisi johtosarjan laiton hinnasta pois ja minä ostaisin erikseen jonkun luotettavan 200-sarjalaisen volvon käyttikseksi ja lopuilla rahoilla jonkun englantilaisen huolettoman harrastekasan.
Anteeksi avautuminen, mutta kun hatuttaa.
Katsos Vesku ebay.co.uk hakusanalla td5 wiring harness rupeaa löytymään moottorin johtosarjoja muutamalla kymmenellä punnalla. Vaihtotyö tietysti vie oman aikansa, mutta itse tekemällä saa kulut kuriin.
Jos itse ostat niin selvitä mikä piuha sul on nyt kiinni.
Mulle tuli väärä piuha joka saatiin toimivaksi modifioimalla.
hock:
vesku Wrote:lopuilla rahoilla jonkun englantilaisen huolettoman harrastekasan.
Missä tuollaisia on?
hock:
JuKu Wrote:vesku Wrote:lopuilla rahoilla jonkun englantilaisen huolettoman harrastekasan.
Missä tuollaisia on? hock:
Eiku se oli kevennys
En mää vielä luovuta sittenkään..
vesku Wrote:En mää vielä luovuta sittenkään..
Oikea asenne :!: 8)
Vesku, mitkä renkaat sulla on noissa kuvissa? Näyttää hyvältä.
BFG Mud terrain 285/75R16 alla kesäisin. On hyvät ja mukavat myös tiellä.
JuKu Wrote:vesku Wrote:lopuilla rahoilla jonkun englantilaisen huolettoman harrastekasan.
Missä tuollaisia on? hock:
RRC
Defe akseleita myöden pellossa jumissa ja tietysti kaikki vinssauspaikat on takana... Jos jollain vinssillisellä on asiaa Jäniksenlinnaan, niin voisi tulla apu tarpeeseen...
Noh? Hi-Lift ja ajosillat käyttöön?
Tulisin kyllä jos ois vinssi ja olisin lähenpänä. Toi on se syy miks itsellä piirustuspöy... taino en sanokkaa...
Pata Wrote:Defe akseleita myöden pellossa jumissa ja tietysti kaikki vinssauspaikat on takana... Jos jollain vinssillisellä on asiaa Jäniksenlinnaan, niin voisi tulla apu tarpeeseen...
Pahasti Porvoossa kiinni, irtaudun vasta klo.19...
Sen jälkeen pääsen kyllä apuun...
Andy
Elä suotta riuhdo, kilautin naapurin isännälle. Tulee traktorin kera kunhan kiireiltään joutaa. Kiitos kuitenkin tarjouksesta!
andlover Wrote:missäkös on muutes tämä pupulinna?
Taitaa olla Tuusulaa.
Jep, Tuusulaapa hyvinkin. No, Defe on taas irti pellosta ja ihan omin voimin. Listalle tuli taas kehiteltävää tulevaisuutta ajatellen. Vähintään ketjut pitää hommata ja mielellään toinen vinssi taakse tai tapa, millä voi vetää samalla vinssillä myös taaksepäin.
Ihmiset jotka tulevat toisten haaskoille...
DefeHKI Wrote:Ajoneuvovero 920e.
Ei muuta kuin takapenkit irti ja muutoskatsastus pakuksi...vero melkolailla puolittuu ja vakuutus halpenee.
Kaitsu Wrote:DefeHKI Wrote:Ajoneuvovero 920e.
Ei muuta kuin takapenkit irti ja muutoskatsastus pakuksi...vero melkolailla puolittuu ja vakuutus halpenee.
Pitääpä harkita.
DefeHKI Wrote:Kaitsu Wrote:DefeHKI Wrote:Ajoneuvovero 920e.
Ei muuta kuin takapenkit irti ja muutoskatsastus pakuksi...vero melkolailla puolittuu ja vakuutus halpenee.
Pitääpä harkita.
Kannattaa kysyä ohjeet konttorilta. Discon kun muutoskatsastin niin riitti kun penkkien kiinnityspulttien reikiin laittoi pop-niitit (4kpl) kahteen niistä laitoin myös kuormalenkit. Tuvavyöt ja niiden kiinnityspisteet saa jäädä paikoilleen. Jos joskus tarvii takapenkit laittaa takaisin, niin sitten muutoskatsastus kaksikäyttöautoksi, mutta vero pompsahtaa samaksi kuin henkilöautossa. EDIT: Niin ja jos autossa on turvatyynyt ja ABSit saa ajaa satasta 80 sijaan.
Kaitsu Wrote:EDIT: Niin ja jos autossa on turvatyynyt ja ABSit saa ajaa satasta 80 sijaan.
No, turvatyynyjähän ei löydy, joten 80 kmh ei ehkä kiinnosta.
Mutta kaksikäyttöauto... Tietääkö kukaan hyödyt, haitat, mitä vaatii? Ratkaisisiko se esim henkilöauton työvalo-ongelman?
DefeHKI Wrote:Kaitsu Wrote:EDIT: Niin ja jos autossa on turvatyynyt ja ABSit saa ajaa satasta 80 sijaan.
No, turvatyynyjähän ei löydy, joten 80 kmh ei ehkä kiinnosta.
Mutta kaksikäyttöauto... Tietääkö kukaan hyödyt, haitat, mitä vaatii? Ratkaisisiko se esim henkilöauton työvalo-ongelman?
Kaksikäyttöautokin on pakettiauto, eli sama 80km/h koskee sitäkin. Mutta vain silloin jos omamassa on yli 1875kg. Jos pienempi, niin saa ajaa satasta vaikkei olis abseja ja tyynyjä.. Ja -02 vuotisessa kannattaa laskuissa ottaa huomioon, että henkilöautossa perusosa menee CO2 mukaan ja pakettiautossa kokonaismassan mukaan, joissain autoissa on painon mukaan yli satasen kalliimpi vero. Dieselveron osuus tietty laskee jos on pakettiauto, eikä kaksikäyttöauto
DefeHKI Wrote:Pitääpä harkita.
Mullahan muutettiin pätkädefen painoksi 1865 kiloo ettei tarvi lätkää, suosittelen ellei takapenkkejä oikeasti tartte.
DefeHKI Wrote:Mutta kaksikäyttöauto... Tietääkö kukaan hyödyt, haitat, mitä vaatii? Ratkaisisiko se esim henkilöauton työvalo-ongelman?
Ymmärtääkseni kaksikäyttöautossa ei tule dieselveroon muutosta henkilöautoon nähden.
Soveltuu yrittäjille,jotka saa kaksikäyttöauton (pakettiauto) kaikki kulut yrityksen piikkiin,jota ymmärtääkseni henkilöautosta ei saa?
Miksi pitää vilkkukytkimen (tex magna lite (tai jotain)) maksaa niin hitosti
hock:
Defenderin metsästys. Sopivaa ei tällä hetkellä löydy.
Ja oma impulsiivisuus autonvaihdon suhteen. Oliko sittenkään oikea ratkaisu..
Eli ahistaa ihan tosissaan!
No tää pakkanen kerspele taas kun tottui jo vähän leudompaan...ja sitten flunssa joka tuntui jo olevan ohi otti vähän takapakkia torstain harjoituksista, pitää himmailla ja jättää treenejä käymättä taas :x