Tämä on taas myynnissä. Jos ei olisi noita projekteja liikaa, voisi tota harkita ihan vakavissaan:
http://www.nettiauto.com/land-rover/109/7042044
Aamulla kattelin, niin oli hinta kolmosella alkava, päivän aikana noussut viiteen tonniin. Niin se Serieksen kurssi voi äkisti vaihdella :lol:
, tai sit muisti pettää :oops:
Artturi Wrote:Tämä on taas myynnissä. Jos ei olisi noita projekteja liikaa, voisi tota harkita ihan vakavissaan:
http://www.nettiauto.com/land-rover/109/7042044
Aamulla kattelin, niin oli hinta kolmosella alkava, päivän aikana noussut viiteen tonniin. Niin se Serieksen kurssi voi äkisti vaihdella :lol:
, tai sit muisti pettää :oops:
toi olis tosi yökee peli. harmi ettei ole auton tarvetta
rami-mli Wrote:harmi ettei ole auton tarvetta
Tarve?! Miten se tähän liittyy?
:wink: :lol:
TAC68 Wrote:rami-mli Wrote:harmi ettei ole auton tarvetta
Tarve?! Miten se tähän liittyy?
:wink: :lol:
pitää kieltää itteltään kaikki tollanen, voi tulla muuten repsahdus. eivaan, jos rahaa olisi niin tältä tontilta toi löytyisi tulevaisuudessa.
Artturi Wrote:Tämä on taas myynnissä. Jos ei olisi noita projekteja liikaa, voisi tota harkita ihan vakavissaan:
http://www.nettiauto.com/land-rover/109/7042044
Aamulla kattelin, niin oli hinta kolmosella alkava, päivän aikana noussut viiteen tonniin. Niin se Serieksen kurssi voi äkisti vaihdella :lol:
, tai sit muisti pettää :oops:
Pistäkäähän soitellen, jos kiinnostaa. :wink: Saa tulla ihastelemaankin Itä-Helsinkiin. Pitäisin itse, jos aika riittäisi ajamaan ja huoltamaan.
siipimies Wrote:Artturi Wrote:Tämä on taas myynnissä. Jos ei olisi noita projekteja liikaa, voisi tota harkita ihan vakavissaan:
http://www.nettiauto.com/land-rover/109/7042044
Aamulla kattelin, niin oli hinta kolmosella alkava, päivän aikana noussut viiteen tonniin. Niin se Serieksen kurssi voi äkisti vaihdella :lol:
, tai sit muisti pettää :oops:
Pistäkäähän soitellen, jos kiinnostaa. :wink: Saa tulla ihastelemaankin Itä-Helsinkiin. Pitäisin itse, jos aika riittäisi ajamaan ja huoltamaan.
Onko tuo ihan oikeasti museoauto kun näyttää aika väsyneeltä. vai onko tämä konservoitu?
Toisekeen auto ei voi olla museoautoaihio. Se joko on tai ei ole museoauto. Museoautotarkastuksessa tutkitaan auto ja sen mukaan lyödään tiedot paperille.
oilywadder Wrote:Onpas tutun näköinen rankku...
En tiedä onko tuo meille samasta syystä tuttu, mutta muistuttaa erehdyttävästi ex-Grandia.
Sama janoisten sankari tuli mieleen...
armas Wrote:Toisekeen auto ei voi olla museoautoaihio. Se joko on tai ei ole museoauto. Museoautotarkastuksessa tutkitaan auto ja sen mukaan lyödään tiedot paperille.
Ilmoituksessa en sen väitäkään olevan museoautoaihio vaan museorekisteröity aihio mihin ikinä uusi omistaja haluaakaan. Aihiolla tarkoitan lähinnä sitä, että pienellä siistimisellä siitä saisi siistin ja toimivan vaikka satunnaisena asuntoautona. Auto on aikanaan käynyt ihan perinteisen museotarkastuksen ja sen mukaan merkitty rekisteriotteeseen museoajoneuvoksi. Katsastus kahden vuoden välein, ei autoveroa ja 30 kevyempi liikennevakuutus. Miksei tämä auto olisi museoauto? En tarkemmin osaa sanoa onko auto konservoitu vai museoitu, koska käsitteet ei minulle vielä kovin tuttuja ole enkä aikanaan ollut mukana tarkastuksessa. Väsynyt ilme johtuu pitkälti siitä, että vehje on armeijan aikana maalattu varsin ronskilla kädellä jollain mattamaalilla ilmeisesti tehtaalta tulleen harmaan päälle. Pistäkäähän soitellen, jos vielä joku hämmentää!
armas Wrote:oilywadder Wrote:Onpas tutun näköinen rankku...
En tiedä onko tuo meille samasta syystä tuttu, mutta muistuttaa erehdyttävästi ex-Grandia.
Sehän on hienoa jos Grandi on saanut uuden elämän 8)
siipimies Wrote:armas Wrote:Toisekeen auto ei voi olla museoautoaihio. Se joko on tai ei ole museoauto. Museoautotarkastuksessa tutkitaan auto ja sen mukaan lyödään tiedot paperille.
Ilmoituksessa en sen väitäkään olevan museoautoaihio vaan museorekisteröity aihio mihin ikinä uusi omistaja haluaakaan. Aihiolla tarkoitan lähinnä sitä, että pienellä siistimisellä siitä saisi siistin ja toimivan vaikka satunnaisena asuntoautona. Auto on aikanaan käynyt ihan perinteisen museotarkastuksen ja sen mukaan merkitty rekisteriotteeseen museoajoneuvoksi. Katsastus kahden vuoden välein, ei autoveroa ja 30 kevyempi liikennevakuutus. Miksei tämä auto olisi museoauto? En tarkemmin osaa sanoa onko auto konservoitu vai museoitu, koska käsitteet ei minulle vielä kovin tuttuja ole enkä aikanaan ollut mukana tarkastuksessa. Väsynyt ilme johtuu pitkälti siitä, että vehje on armeijan aikana maalattu varsin ronskilla kädellä jollain mattamaalilla ilmeisesti tehtaalta tulleen harmaan päälle. Pistäkäähän soitellen, jos vielä joku hämmentää!
Ei tästä tämän isompaa soppaa saada. Auto on museoauto ja sillä hyvä. Pointtina minulla on museoauton muuttamattomuussääntö eli kun se on rekisteröity museoajoneuvoksi, niin se on OK, mutta mitä muutoksia siihen voi sen jälkeen tehdä (aihiona) ollakseen edelleen museoauto. Museoajoneuvosäännöissä otetaan aikas tiukka kanta mitä museoautolle saa tehdä, että se edelleen täyttää alkuperäiset museohyväksyntäkriteerit. Joka tapauksessa hatunnosto tällekin autolle, museoautoja ei ole koskaan liikaa
http://www.nettiauto.com/land-rover/range-rover/7096693
Siinä TODELLISELLE Roveristille totaalisen täydellinen Range 2004. Alkuperäinen rekkari oli SUT-III
Aloitti elämänsä Hämeenlinnasta Auto-Ilveksestä ja varustelistaa en edes kuvittele kirjoittavani, koska se sisälsi KAIKEN ja vähän ylikin, mm. laitteistoja, joista oli US Army:n käyttölupa....
Mutta nyt kun hintaa katsoo, niin on hinta rojahtanut melkolailla, koska nuo korin osat esim. on tehty Demec:llä (ainoat laatuaan) ja allaolevat vanteet 22" tai 24" on ameriikan vannetehtaalla tehdyt ainoat (yllatys!) laatuaan, joista varmaankin todistus mukana...
Sitte koneessa OLI remmiahdin ja pari "pikkujuttua", mutta tiedä häntä onko enään...
Sisusta on rakennettu lähes kokonaan, koska valot ja AV-laitteet on jälkiasennettuja, kun tehtaalta ei siihen hetkeen silloin saanut.
Mutta kappale Suomalaista autonrakennusta ja Rover historiaa siis kaupan.
Mutta kaupan on
Mikki3011 Wrote:http://www.nettiauto.com/land-rover/range-rover/7096693
Siinä TODELLISELLE Roveristille totaalisen täydellinen Range 2004. Alkuperäinen rekkari oli SUT-III
Aloitti elämänsä Hämeenlinnasta Auto-Ilveksestä ja varustelistaa en edes kuvittele kirjoittavani, koska se sisälsi KAIKEN ja vähän ylikin, mm. laitteistoja, joista oli US Army:n käyttölupa....
Mutta nyt kun hintaa katsoo, niin on hinta rojahtanut melkolailla, koska nuo korin osat esim. on tehty Demec:llä (ainoat laatuaan) ja allaolevat vanteet 22" tai 24" on ameriikan vannetehtaalla tehdyt ainoat (yllatys!) laatuaan, joista varmaankin todistus mukana...
Sitte koneessa OLI remmiahdin ja pari "pikkujuttua", mutta tiedä häntä onko enään...
Sisusta on rakennettu lähes kokonaan, koska valot ja AV-laitteet on jälkiasennettuja, kun tehtaalta ei siihen hetkeen silloin saanut.
Mutta kappale Suomalaista autonrakennusta ja Rover historiaa siis kaupan.
Mutta kaupan on
Mikä ihme siinä olisi vaatinut jenkki armeijan lupaa?
Ok. Onhan nää aina mielipidekysymyksiä, mutta onhan se ihan vi**n ruma. Sopisi jonkun venäläisen oligarkin pihaan.
DefeHKI Wrote:Ok. Onhan nää aina mielipidekysymyksiä, mutta onhan se ihan vi**n ruma.
x3....ei kyllä hivele munkaan silmää yhtään. Ihan tuunaamaton L322 orggismalli on hienompi (mun mielestä)
Kyllähän toi ois omiaan lisäämään naapurikateutta :twisted:
:lol: 8) .
Mut on toi 30k vähän likaa...mulle.
Ei tollasella voi ajaa ilman et lippis on väärinpäin päässä, kaulassa roikkuu ketjussa rekisterikilpi ja farkut on puolessa välissä persettä.
Kauheen näkönen hökötys, oli varustelista mitä tahansa...
hock:
![[Image: stinger-missile-launcher.jpg]](http://s.hswstatic.com/gif/stinger-missile-launcher.jpg)