Pages: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
Huomenna pitäis lähtee laatikko kotia kohti.
https://plus.google.com/1136950332620099...E6rUgmCert
there was spitted shafts and in this case is damaged other parts, for this model this is very common and very bad problem, because of a lot of hardware should be changed.
Lainaamasi tarjoustekstin mukaan nuo kuulu hintaan, nuo syljetyt (sic!) akselit.
Kamppailija post_id=100868 time=1526630590 user_id=4168 Wrote:Lainaamasi tarjoustekstin mukaan nuo kuulu hintaan, nuo syljetyt (sic!) akselit.
Juu näinhän siel lukee ja sain vielä 10% lisä alennusta.
Toivottavasti viikon päästä olis auto taas liikenteessä.
Asennettu kaikki toimii...toistaiseksi
hock: .
Hyvä et ostin öljyy kun nekin oli valmiiksi laatikoossa ja olivat laittanet eväiksi 2 litraa mukaan
varalle.
Paljos L322 ilmansuodatin maksaa suomessa?
Tiskillä?
Yllätyin hieman että netin kautta suomesta ei löytynyt mistään tai en osannut hakea..
Ebaysta suodatin kotiinkuljetettuna oli 19.63 euroa. Puhun nyt lieriösuodattimesta.
https://www.ebay.co.uk/itm/250953859620
Poika ajeli katsastukseen. Inssi kyseli jotain sacking modea iskareiden tarkistusta varten. Mistä kyse? Vaikkei tietoa, niin meni läpi?
Ehkäpä kuitenkin sagging? Toi olis pussit läjässä vaan eikös auton kuulu olla yläasennossa?
Varmaankin tarkoitti "jacking modea", mutta eihän tuollaista rangessa ole.
Joissakin ilmajousitetuissa semmoinen kai on.
Eihän silloin pysty edes iskareita testaamaan, jos pussit on jäykkinä?
Onnittelut tuoreesta leimasta!
No niin, sittenhän se on nosturia varten, eikös vaan. Ettei mene kalibroinnit sekasin. Mutta kun ei ole, niin ei ole.
-NewJuhani- post_id=100985 time=1528296671 user_id=681 Wrote:kanikune post_id=100971 time=1528052019 user_id=4057 Wrote:Paljos L322 ilmansuodatin maksaa suomessa?
Tiskillä?
Yllätyin hieman että netin kautta suomesta ei löytynyt mistään tai en osannut hakea..
Ebaysta suodatin kotiinkuljetettuna oli 19.63 euroa. Puhun nyt lieriösuodattimesta.
https://www.ebay.co.uk/itm/250953859620
https://www.motonet.fi/fi/varaosat/492/2...uodattimet
Olisikohan ollut sopiva? Kokeeksi ostin Moponetistä ilmansuodattimen P38 Rangeen, sopi vähän liiankin hyvin kun putosi kotelon pohjalle. Puuttui vajaat pari senttiä kummastakin suunnasta. Palauttaessa kyseli kummallisia, että "voisiko olla joku eri versio, kun on tuontiauto", mutta otti silti sujuvasti takaisin... Sopivampi tuli kymmenesosahinnalla Rimmeriltä...
En löytänyt motonetista sopivaa suodatinta.
Mites kamppailijan Range edenny?
Hienostihan se etenee kesäkelillä ?
Poika kävi Jyväskylässä ja itse Vaasassa. Onpahan tiellä ylevä ajettava.
En ole ehtinyt laatikon eteen tehdä mitään, vielä. Kesällä tuo on tehtävä, kun on vara-autona 1972 MB 280 CE ajossa. Lomaan ajoittunee.
Onkohan muuten pätkivään radioon/ näyttöön apuja? Tai huonoon signaaliin; antennimoduulit?
Isostihan tässä ei muuta olekaan.
Jahas. Pari päivää ennen huoltoon vientiä jätti tielle. Pajan tutkittua ilmeni öljypumpun ketjun seonneen jakoketjun kanssa ikävi seurauksin. Jako sekasin ja venttiilit männissä.
Onkin ihan ensimmäinen auto mulla, jossa konerikko Jaguarin lisäksi....
Enklannista saisi kokonaisen auton n. 3000. Siinä olis lootaki samalla... Ja loput osat myyntiin?
Tuohonhan käy siis minkä tahansa M62TUB44:n osat. Mulla on hyllyssä varakannet, kampura, muutama mäntä veiveineen. :wink: Ylijäämää omasta koneremontista. :mrgreen: Jäikö lohko ehjäksi?
Todennäkösesti. Mottia ei olla avattu ihan siitä syystä, että nyt pitää vähän miettiä, ennenku alkaa keräämään kustannuksia. Ja se lootaki on rempaamatta vielä...
Niin, mitenkähän tuohon saisi sovitettua jonkin "hauskemman" moottorin samalla vaivalla? :mrgreen:
Ajauts!
Mikäköhän aiheuttanut?
Laahaimet?
Paljon autossa mittarissa?
Kamppailija post_id=101555 time=1533807046 user_id=4168 Wrote:Jahas. Pari päivää ennen huoltoon vientiä jätti tielle. Pajan tutkittua ilmeni öljypumpun ketjun seonneen jakoketjun kanssa ikävi seurauksin. Jako sekasin ja venttiilit männissä.
Onkin ihan ensimmäinen auto mulla, jossa konerikko Jaguarin lisäksi....
Enklannista saisi kokonaisen auton n. 3000. Siinä olis lootaki samalla... Ja loput osat myyntiin?
Mitenkä se oikein laukesi? Oirehtiko mitenkään etukäteen?
Sätkättävä ääni moottoritilasta. Vähän niinkun pakosarja vuotais. En saanu sitä minnekään kohtaan paikallistettua ja koska oli huoltoon menossa parin päivän sisällä, jätin diagnosoinnin sinne.... En olis edes ajanut tolla, kun on kesäautokin, mutta poika oli fillarilla liikenteessä ja olin sitä hakemassa. Paluumatkalla katos öljynpaineet ja motti sammu.
Ei muuta kuin voimansiirto pöydälle ja remontoimaan. Käytettyyn vaihtokoneeseen kannattaa jokatapauksessa vaihtaa laahaimet jos haluaa varman päälle pelata. Kyllä siitä hyvä tulee. 8)
Mistä ootte hommannut tuulilasin pyyhkimiä? Hiukka yllätyin että biltema-motonet-sektorilta ei löydy. Tai no motonet sai tilattua.. suosituksia?
Saksasta tuotu vm 2012 Range Rover 4,4 TDV8 Westminter ja nyt tuohon tutustuessa herännyt kysymys, että miten pääsee ajotietokoneen huoltohistoriaan? Valikon löysin, mutta se on muista valikoista poiketen harmaana, eikä nuolilla siihen pääse käsiksi. Toisena ongelmana on parkkitutkat, jotka eivät toimi eli eivät pidä mitään ääntä, kun laittaa pakin päälle tai lähestyy vaikka autotallin ovea. Manuaalisella yrityksellä parkkitutkanapista tulee vain muutama vilkutus napissa, mutta ei varoitusääntä. Autossa on toki kamerat, mutta tuota esteen lähestymisääntä kaipailen. Sulakevika sen ei pitäisi olla, koska saman sulakkeen takana on myös kuolleenkulman varoittimet, jotka toimivat. Osaisikohan joku auttaa uutta Rangen omistajaa?
Joku parkkisensoreista pitää mykkäkoulua ohjainmoduulille. Johto poikki, liitin huonosti tai muuten rikki. Testerillä näkisi mikä sensori on kyseessä.
Kiitos vastauksesta. Testeri jo tilattu. Osaisiko joku vielä sanoa tuosta huoltohistoria valikosta?
Pages: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11