Rover Ystävät ry Keskustelupalsta

No mutta sittenhän se on pakko olla kotitekoinen Stalin-urku-lannoitteenlevitin! :mrgreen:


Andy

Peräylitys max 1m,
Peräylitys max 2m jos merkitty punaisella lipulla ja pimeän aikaan punaisella valolla.

"ei tässä mitään laitonta ole, näin on aina tehty" - just.

Kuvassa saattaa olla myös uudentyyppinen EGR-järjestelmä jossa pakokaasu jäähdytetään pitkissä putkissa ja levitetään useammasta ulostulossa takasektoriin.
Joka sylinterille on oma putki eli lavalla on 8 putkea.

Lavalla oleva punainen laite on heräteostos joka jäi kauppareissulla kyytiin.

Toi on uusi innovaatio, siirrettävä tulvavesipumppaamo, jatkossa menee kuin kuumille kiville Suomen tulva-alueilla ja maailmalla

pienten jokien kunnossapitoon tarkoitettu koskienkunnostamis kivienistutin
tai sitten kalojen istutukseen, jos nyt hiukankaan tietää Solihullin harrastuksista

no tulihan se sieltä, mutta taisi olla tieto eikä arvaus.

Eli siis tuolla tehdään pienii jokiin ja puroihin taimenille rakkauden pesiä eli kutusoraikoita 30-50 mm soralla... penkereen päältä päästellään viljakärryistä soraa putkella jokeen ja vesi toimii kyydin antajana...

TT

Perskuta kun oli pimeetä niin jäi kuvaaminen väliin vaikka niin pitikin tehdä, mutta pääsenpä kirjottamaan tänne. Tuli meinaan ensimmäinen ajokokemus Lantikalla meikäläisellekin - suoritimme Suban kanssa harrasteajoneuvosiirtoa, kun sain rojektisaapille vihdoin tallipaikan. Varsin mainio kärryveturi tuo pätkädefe.

Aero Wrote:Perskuta kun oli pimeetä niin jäi kuvaaminen väliin vaikka niin pitikin tehdä, mutta pääsenpä kirjottamaan tänne. Tuli meinaan ensimmäinen ajokokemus Lantikalla meikäläisellekin - suoritimme Suban kanssa harrasteajoneuvosiirtoa, kun sain rojektisaapille vihdoin tallipaikan. Varsin mainio kärryveturi tuo pätkädefe.

Eli jos ei rokotukset olleet voimassa, niin LR kuume on tarttuva tauti...veikkaan että kohta sulla on Lantikka pihassa, odota vaan 8)

Mua on kuule tommonen defe aina sillon tällön mietityttänyt kovasti, mutta toistaseks oon onnistunu perustelemaan autotarpeillani, tallitiloillani, orastavalla innokkuudellani pestä autoa joka pitäisi aina välillä upottaa suohon, koska sen voi ajaa sieltä pois ja etenkin lompakon paksuudella sen, ettei moista ole vielä pihassa tuota tämän päivän visiittiä lukuunottamatta näkynyt. Luulen siis että pystyn pitämään defekuumeet aisoissa jatkossakin, ainakin toistaiseksi. Tänä vuonna ei siis vielä omaa defeä tontille tule, tuskin ensi vuonnakaan. Mutta kieltämättä varsin hauska laite - ja kuten todettu, oiva kärryveturi.

Defen lisäksi LR kulkienista löytyy myös Range, Disco ja Series ... :wink:

Indeedlydoo. Range on toinen, joka aina joskus pohdituttaa, mutta LR-tuotelinjalta tuoreehko Defe on kyllä tupannut olemaan se kiinnostavin laite - se on jotenkin rehellisemmän oloinen maasturina kuin tuoreemmat* Ranget ja Disco ja uudempana teknisesti viehättävämpi kuin Series tai vanhemmat* Ranget.

*) En ole katsellut vuosimallirajoja, mutta tuoreemmalla Rangella tarkoitan nyt väistyvää korimallia sekä hivenen edeltäjäänsä, vanhemmalla lähinnä Classicia.

Aero Wrote:Perskuta kun oli pimeetä niin jäi kuvaaminen väliin vaikka niin pitikin tehdä, mutta pääsenpä kirjottamaan tänne. Tuli meinaan ensimmäinen ajokokemus Lantikalla meikäläisellekin - suoritimme Suban kanssa harrasteajoneuvosiirtoa, kun sain rojektisaapille vihdoin tallipaikan. Varsin mainio kärryveturi tuo pätkädefe.

Niin ja tuon saappaan lisäksi siirtyi kaksi 75ta (AR ei R) paikasta A paikkaan B ja C.

Ei kylläkään lantikan renkaat liikkuneet, mutta keulilla oleva vinssi auttoi puun kaadossa. Olis kaatunu muuten suoraan jokeen, ei muutaku vaijeria runkoon, nainen vinssiä ohjaamaan ja ite saha käteen. Kaikki meni hienosti. Kunnes kelasin vaijeria takas sisään ja yks-kaks vinssistä kuului POKS ja vinssi sanoi itsensä irti. Ei siis mitään vastusta vinssillä vaan siisti kelasin vaijeria sisään. Tämän jälkeen ohjaimesta vipua vääntäessä vinssi piti pienen pientä yrityksen ääntä kunnes sekin lakkasi. Come-Up merkkinen. Itse en ole tätä keulille asentanut/ostanut joten takuusta ei oikeen tietoa, enkä näistä muutenkaan oikeen ymmärrä. Meni muuten melkosen offtopikiks.

Meilläkin harrasteltiin hyötyajoa viikonloppuna kun pojat kävi hakemassa uuden rojekti auton eli rrc vm-74 ja kuljetus laitoksena toimi toi proidin torstaina ostama vm.-99 p38 oli kuulemma vaikuttavan näkönen yhdistelmä eivät vaan ottaneet yhtään kuvaa siittä

Tänään tuli tehtyä viikon hyvä työ. Oltiin menossa Discolla tenavien kanssa luistelemaan. Lunta tullu koko päivän joitain senttejä mutta kovan tuulen kanssa kinostunut peltoaukeilla pienemmillä teillä niin, että tie paikoin käytännössä poikki. Vajaa vetosella olis pitäny kääntyä ympäri.

Yhdessä kaarteessa oli sitten kaksi emäntää suistunu ojaan koirakärri perässä, tai oikeastaan auton keula oli vähän ojan puolella mutta sen verran että irti ei päässyt. Kärrin olivat ottaneet jo keskenään irti vähän sivummalle. No nyppäsin auton takas tielle ja annoin ajo-ohjeet heidän päämäärään kun olivat lisäksi vähän pois kartalta. No oli kiva auttaa ja Discolle hyötyajoa

Kiskon tänään yhden metvurstipötkylän trailerilla tallilta kisoihin ja takaisin 8)

Freelanderillakin voi tehdä hyvä töitä, vaikka kaikki ei sitä välttämättä uskokaan... Tänään tuolta Luoston rinteiltä takaisin kotiin lähtiessä, oli yksi turistipoloinen tuupannut mutkassa farmarivolvonsa koko pohjan pituudelta aurausvallin yli hankeen. Vetoköysi koukkuun ja kaveri takaisin tielle.

jr, Freelander td4 aut, 2002

Kuljetin kolme toimistopöytää kotiin, kun ilmaiseksi sain. Osina mahtuivat kyytiin hyvästi, tosin etupenkit piti säätää aika lähelle rattia.
EDIT: Yhteensä 5 pöytää ja kaksi kirjahyllyä.

Onkoha jo viimei talvi rangella...

oliko luolassa vai jäljestämällä pyydetty?komia saalis (ja taas parin vesilinnun munat säästyy)...

Hyvät viltit on Rangella, pysyy kone lämpösempänä kun tonkii maan alta lisää viltti aineksia . :twisted:
Nii ja kyllä tuota kiittää paikallinen maassa pesivä linnusto :!:

Luolastahan noi kaivettii ja yhen kerkes nylkijä viedä ennen kuvan ottoa. Ny ku sai tälle talvee ton suksipoksin katolle raatoja varten, nii ei tartte enää sisällä kuljettaa.

Etelässä ajetaan avolla! Svanten vanhus hyötykäytössä, eli 109-paloautoprojektin siirtäminen puomilla tallista toiseen:






Andy

Joo, jos katsot tarkkaan huomaat että kuskinpuoleisen etujousen sakkelin alemmasta pultista on hioutunut värit pois yhdeltä sivulta... :roll:



Andy

L-Andy Wrote:Joo, jos katsot tarkkaan huomaat että kuskinpuoleisen etujousen sakkelin alemmasta pultista on hioutunut värit pois yhdeltä sivulta... :roll:



Andy

Törkeetä, kertakaikkiaan. Yhtään ei pidetä vehkeistä huolta...

No, asiaan. Piiraksella kurvattiin tänään perheen kanssa oikein ravinteliin syömään, eikös tämmöinen mene hyötyajoksi kun frouva on tyytyväinen --> kaikki hyötyy.

Pakoputkikin ruosteessa :evil:

Millainen paloautoprojekti siellä on? Kakkosta... kolmosta?

Edit. 109 viesti... nyt ei auta postata lisää

Taitaa olla vaan lämpösuoja hieman pintapatinassa. Paloauto on S2 109" PU.


Andy

Kuskasin virkanipuolesta defellä yläkoululaisista koostuvaa footsall-joukkuetta turnausreissulla. 9-hengen kulkinetta kun ei löytynyt siihen hätään edes rahalla. Palkka juoksi sekä kilsat korvattiin ekaa kertaa tässä roolissa eli eikös se silloon hyötykäytössä defe kuskineen ollu.

Tuo ym. kuljetustyö on ainakin hyötyajoksi laskettavaa :lol:
Kunnon lasti tulevaisuuden toivoja kyydissä.

Monikohan noista sai elinikäisen Land Rover viruksen joka aktivoituu aikuisiässä ?