Rover Ystävät ry Keskustelupalsta

AVRO Wrote:harmi vaan kun ei tommonen peruskärry oikein huokailematta mene isompien kivien ja kantojen yli.

Mulla on juuri mainitusta syystä menossa kärryyn Rangen taka-akseli (tietty ilman perää). Renkaiksi luultavasti 205R16, vanteet valitaan niin ettei kärry levene. Lokasuojat on pakko vaihtaa suurempiin. Samalla valopaneli rakennetaan irrotettavaksi, jotta jättökulman saa paremmaksi.

Viittaan kahteen edelliseen viestiin.
Minulla kärryssä taitettava valopaneeli, helpottaa maastoajoa jonkin verran.

Ahosensetä Wrote:Mulla on juuri mainitusta syystä menossa kärryyn Rangen taka-akseli (tietty ilman perää).

-Mä kyllä hiukan odotin että Setä ois ollu se joka tekee sen vetävän LR-pohjaisen kärryn ekaks :roll: :wink:

T€€MU Wrote:-Mä kyllä hiukan odotin että Setä ois ollu se joka tekee sen vetävän LR-pohjaisen kärryn ekaks :roll: :wink:

Ehkä mä en ole tarpeeksi hullu

Mutta tiedän että parikin ihmistä on näitä suunnitellut. Totetutus vaan ei ole ihan simppeli. Lisäksi tolla 101 yhdistelmällä oli jonkinlaisia kaatumistaipumuksia sopivissa tilanteissa.


T, Antti

Kuvalliset todisteet puuttuvat, mutta heikkoakkuinen Toyota LC vedetty eilen käyntiin :wink:

Lähipiiristä henkilö joutui leikkuuoperaatioon, jonka seurauksena oikea käsi on kantositeessä seuraavat 5 viikkoa. Syrjemmässä asuvana tarvitsee autoa lähes päivittäin eikä nyt voi omalla manuaalivaihteisellaan ajaa, joten keppivaihteinen itselle ja toipilaalle tuo -91 RRC.
Saadun palautteen perusteella hyötyauto on ollut varsin mieluisa kuljetin. Irtopisteitä konsernin tuotannolle

Kai tämäkin lasketaan. Kävin nyppää kaksi autoa trailerille, vinssillä kylläkin. Autot seisonut ainakin 20 vuotta. Saipahan puolikas hieman liikuntaa, sekin seisonut tallissa ainakin kuukauden..

http://forums.offipalsta.com/album.php?a...reid=62575

http://forums.offipalsta.com/album.php?a...reid=62576

Angelo Wrote:Kai tämäkin lasketaan. Kävin nyppää kaksi autoa trailerille, vinssillä kylläkin. Autot seisonut ainakin 20 vuotta. Saipahan puolikas hieman liikuntaa, sekin seisonut tallissa ainakin kuukauden..

EPISTÄ, tossahan on pyörät alla...

Laitan sulle tossa "joku ilta" todistusaineistoa "tosi vissaamisesta", kun haettiin Kärkölästa risukasan alta W111 Marsu (oli seissyt siellä n. 10 vuotta hock: ) ja koppa oli IHAN LÄPIMÄTÄ!!! Ja oli vietävä pois koko auto, kun tarvittiin siitä "vain" pakosarjat...

Nyppäsin tänään tuning-auton ojasta. Kuski oli mennyt aamukahville tohon lähigrilliin ja vähän ajan päästä joku toinen asiakas oli kysynyt: "Olikos toi auto tullessa tossa ojassa?"

Ei ollut paljon vastusta. Omistajaa harmitti tapahtuma silminähtävän paljon. Ei ollut käsijarrua eikä vaihdetta päällä ja piha viettää ihan loivasti tonne ojaan.



Ja onhan mulla tossa valotkin päällä

Mitämitä, neliveto Subbe ja piti hinata ojasta ylös, oliks siinä jotkut slicksit alla kun ei omin voimin noussu?. :lol:

Tumpelo kuski, kun alkujaan päästi sen sinne ojaan.

Ramiv Wrote:Mitämitä, neliveto Subbe ja piti hinata ojasta ylös, oliks siinä jotkut slicksit alla kun ei omin voimin noussu?. :lol:

Oli vähän slicksit ja auton pohja ojan penkassa kiinni, joten renkaiden pito ei vaan riittänyt, vaikkei tuo oja kovin jyrkkä tai syvä ollutkaan. Sutimisjäljet näkyivät ihan selvästi.

T, Antti

No Älä nyt Antti ala kääntämään asiaa noin päin. Ihan selvästihän Subarulla hinataan Antin Discoa!

TT

Varaosa auton kuljetusta. Oli taas tilanteita kun vedin autoa kyytiin bobtaililla. Vinssin ohjain naru osui vaijerin säikeeseen ja päästi savut ohjain boxista.
Auto jäi puoliksi kärryn päälle, onneksi naapuri touhusi just samaan aikaan trukilla ja tuli auttamaan.

http://forums.offipalsta.com/album.php?a...reid=65375

tonnin betonisäkin kävin kiskaisemassa jarruttomalla ex intinkärryllä, kyllä venäläinen osaa kärryn tehdä...

pari kk sitten hain samalla kärryllä 600l valmista betonia. :oops:

Unohtui jälleen kamera kotiin, tän kerran muistin sentään että puhelimessakin on sellainen...

http://picasaweb.google.com/lh/photo/CNG...directlink




Andy

Tällaista hyötyajoa:

http://picasaweb.google.fi/paaso31/DefeT...directlink

Hessu

Lähinnä työmatkaa vain ajellut Serieksellä....huimat 200m suuntaansa
Hyvä kuskata työkaluja ja voiteluaineita salaojan kaivuu työmaalle.

Tällaista tänään, metkaa miten noi riviviljelyrenkaat saa ton massikan näyttämään "leikkitraktorilta":

Tuollaisen ramman konevikaisen kävin siirtämässä korjaamolle.
Olipa aika homma saada kyytiin ja pois, kun oli niin matala hock:

Saipahan kokeilla uutta pikairroitettavaa vetokoukkua...

Käytiin kaverin mökillä hakeen lisää polttopuuta, kun sitä meni aika tiuhaan, ku oli vaatimattomat -37 pakkasta..
Ei ihan koko päivää viittiny tehä yhtä soittoa puita, ku piti välillä hiukan lämmitellä

Ite opettelin hommaa tänä aamuna otsa punasena ja onnistuin. Elikkä näin:

1. Laita kuvia jonnekkin kuvapalvelimelle. esim. photobucket
2. Kirjoita palstalle siihen mihin kuvan haluat. Kas tällä tavalla:

[img]Tähän%20kohti%20kuvan%20osoite%20sieltä%20missä%20se%20internetissä%20on[/img]

ESIMERKKI

3. Tuolla tavalla vaan siihen mihin kuvan tahtoo ja pitäis onnistua

Kiitos neuvosta miten kuvat saa mukaan.

Ohessa kuva Defenderin hyötykäytöstä vai olisko tämä kutenkin huvikäyttöä.

ISO KUVA

ISO KUVA

Onkos tuo vanha puu Vator? hock:

On se vanha Vator, tarkemin Vator 19 HUNT vm 1968

Tämä taisi olla toissa kesän Vator meetingissäkin Rosalassa? :wink: Hieno vehje

Ekassa kuvassa kuski on varmaan mennyt ottamaan kuvaa...
..usko käsijarruun horjuu kun on kivi pantu renkaan taa .

PS. varma on aina varmaa :!: Itse tulee tehtyä samoin kun lasken/nostan venettä.

Pakettiautoja harrastava kaveri sanoo aina että "Älä osta paku, susta tulee The Man With The Van ja joudut kaikkien muuttohommiin mukaan."

Viime yönä teki mieli myydä Lantikkaa kun toisen kaverin veli oli pysäköinyt perheen farkkuXsara ojanpohjaan... Kävin kiskomassa. Unohdin kameran kotiin.


Nyt väsyttää...



Andy

Puutavaran haussa viime talvena.

Alamäkeen meni ihan kivasti, mutta sitten hyytyi. Vauhtiakaan ei oikein uskaltanut käyttää, kun tien leveys on alle kolme metriä ja syvät ojat molemmin puolin..



Hyötykäyttöä kai tämäkin.. Hifimessuilla Radissonissa vuonna 2008.

Eero Wrote:... sitten hyytyi. Vauhtiakaan ei oikein uskaltanut käyttää ...

Kitkaketjut


T, Antti