Rover Ystävät ry Keskustelupalsta

Mä laitoin joskus vuosia sitten sähkömiehen (sinistä) teippiä serieksen nokkamaskin ja etusiipien väliin kun ei muuta sopivaa ollut käsillä... Maski oli just maalattu ja viimeks kun katoin näytti kaikki ok:lta. 8)

Lava on paikallaan ja ovet mahtuu reikiinsä. Alavesiletkun mutka paikallaan ja nesteet koneeseen. Kone käyntiin ja sytytyksen ennakon säätö 6 astetta. Ikävä takapakki tuli kun jäähdytysnesteet vuotaa jakopään kopan välistä. Täytyy purkaa vielä auki.

tommene käppyrä tuli alavesiletkuun. ratkaisi useamman ongelman kerralla


jostain tosta kostuu. teen pakoputket ja käyttelen hieman ennenkuin remppaan. vaihdan sitten samalla öljyt kertaalleen.


etupenkit tuli niin nopeasti pihalle etten kerennyt näkemään tai kuulemaan mitään. kiitos toimituksesta . kiitokset myös myyjälle kaupoista.


tuulilasit uusittu. 65e pari. 3+3mm laminoidut ja reunat hiottuna. kiinnitin volvon butyylinauhalla jolla vanhoihin volvoihin liimattii lasit.



butyylinauha paikallaan


laitoin varovasti painot lasin päälle että lasi painuu tasaisesti butyyliin kiinni.


valmis asennattavaksi

Askartelin pakoputkea tänään. Efin valupakosarjat ja downpipet joita joutui muokkaamaan vähän. Motonetin putkista kasikoneeseen tarkoitettu kahdesta yhteen laitaan putki ja hitsailua. 2 1/2" putkella loppuun. Putki menee series tyyliin laatikon vasemmalta puolelta. Laitan yhden 50cm pitkän vaimentimen ja putki tulee ulos alkuperäis linjaa myöten vasemmalle taakse. Homma on senverran kesken etten viitti kuvia laittaa. Kauheen näkönen se joka tapauksessa on.

Käypi. Äänetkään ei ole kaamean kovat vaikka on vain yksi simonssi 2ja puolen tuuman koossa https://youtu.be/NRrpVNoj6As

Käytin varmaan puolisen tuntia tossa. Käynti tasaantu ja huomasin että yksi alipaine lähtö on irti, ilmanputsarin alla. Mihin lie siitä letku lähtenyt. Ja imusarjan keskeltä kaasareiden välistä letkuliitännästä tiputti muutaman tipan jäähdytysnestettä. Mikäköhän siiven kuuluisi?

Ajettu jo vähän. https://youtu.be/bDlWle3OGSQ

Kaasuvaijeri ja ryyppy rakennettu. Kovasti kehtuuttaa. Ei olis paljoa jäljellä. Lava pitäisi kiinnittää jotta saisi rintapellin säädettyä jotta saisi ovet säädettyä jotta saisi etulokarit paikalleen jotta saisi tehtyä sähköt loppuun jotta saisi leimattua

rami-mli Wrote:Ajettu jo vähän. https://youtu.be/bDlWle3OGSQ

Sehän on näppärä puutarhatraktori! Leikkuupöytä vaan alle ja ruohonleikkaukseen! :wink:

Series käy ja kukkuu. Kaasupoljin askarreltu toimivaksi. Ryyppyvaijeri asennettu. Kytkin nesteytetty ja toimii. Kaikki valot laitettu toimimaan. Vilkkurele oli vähän jumissa. Tankkaus aukko siirretty takaosaan ja letkut laitettu. Paljon on pientä tehty lapsenvahtina ollessa pihalla. Toi jäähdytysnestevuoto tarvii selvittää. Mikä nippa siinä imusarjan keskellä kaasareiden välissä eteenpäin tököttää? Siitä mehii nestettä? Onko se joku ilmausletkun liitäntä? Mihin siitä letkun laittaisi? On tossa kasissa tyhjäkäynillä kiva matala jyminä vaikkei mikää viriviri mörkömoottori olekaan

rami-mli Wrote:Series käy ja kukkuu. Kaasupoljin askarreltu toimivaksi. Ryyppyvaijeri asennettu. Kytkin nesteytetty ja toimii. Kaikki valot laitettu toimimaan. Vilkkurele oli vähän jumissa. Tankkaus aukko siirretty takaosaan ja letkut laitettu. Paljon on pientä tehty lapsenvahtina ollessa pihalla. Toi jäähdytysnestevuoto tarvii selvittää. Mikä nippa siinä imusarjan keskellä kaasareiden välissä eteenpäin tököttää? Siitä mehii nestettä? Onko se joku ilmausletkun liitäntä? Mihin siitä letkun laittaisi? On tossa kasissa tyhjäkäynillä kiva matala jyminä vaikkei mikää viriviri mörkömoottori olekaan

The nipple between the carburettors is connected to the coolant header/expansion tank. Tank might have a second nipple, otherwise use a T/Y piece to connect into the hose from header tank to radiator overflow, close to the header tank.

sunnuntaina tuli puuhailtua ihan halli olosuhteissa. vetolaite oli veljeltä lainassa.

ohjausiskari viritetty


otin takajousista yhden lehden pois kun pönnäsivät perää aivan liian korkealle. painoahan puuttuu takalasien ja katon verran.

jousiin laitettiin uretaanipuslat.

moottorin kumityynyjen alta otettu soviteprikkoja pois.
¨
akku ja päävirtakytkin asennettu

periin asennettu defen huohottimet. takahuohotin olikin tukossa, sihahti kun avasin ja oli jo fuskannu öljyä stefalta.

tulppasin sen nipan siitä kaasareiden välistä mutta saattaa vuotaa vieläkin tai sitten on vanhoja nesteitä jotka kärryyn on valunu. myös kaasareiden takaa löytyi alipaine nippa, mikäs siihen kuuluisi? vai tulppaanko vaan?



ajelin tossa firman pihassa jokusen kierroksen. naurua aiheutti kun series lähti luisuun kaasusta kakkosvaihteella :lol: :lol:

Sulla on valmistumassa ihan häiriintyneen hieno peli!

Mitäs tälle kuuluu?

Kaitsu Wrote:Mitäs tälle kuuluu?

kylmässä tallissa odottelee. osia on hiukan tilailtu. koeajettukin on. lähti hienosti käyntiin kesän jäljiltä. https://www.youtube.com/watch?v=n_bE1tA3BnA

nyt ei tarvii joustoa rajoittaa etupäästä. kumpa olisi aikaa yksi viikonloppu niin tämä alkaisi olemaan katsastus kuntoinen.



sinne se sujahti. eikä edes vuotanut vielä. kuva vähän heikohto, pahoittelut.

helatorstaina vaihdoin tulpat ja tulpanjohdot. irroitettavat lokarit helpottaa paljon. lokareihin ei ole kiinnitetty mitään konehuoneen puolella ja sähköille on apm-liittimet.


nyt viikonloppuna laitoin lavan takalaitaan vahvikkeet kiinityslätkien kohdalle. sovitin lavan simmipalojen kanssa. ovenraot kohdalleen rintapellin asemoinilla. oven stoppareita ja oven lukot ja saranoita sekä niiden kiinnikkeitä. roiskeläpät joka kulmaan. taka-akselin ulosjouston rajoitin liinat.



aikaisempi jäähdytysneste vuoto löytyi vesipumpun takaa lähtevistä letkujen klemmareista. pieni tiukkaus poisti vaivan. öljytkin on kestänyt uuden pumpun kannen alla.

korin linjausta hienosäädetty sentin verran lavan etulaidasta. nyt kylkilinja on suora ja ovet toimii. lattiapellit ja penkit kiinnitetty.



ohjaustehostimen linjoja laiteltu. kumpikohan tossa vanhassa rangen säiliössä on sisään ja kumpi ulos? mitä öljyä suosittelette? pumppuhan on classic rangen ja simpukka p38. toivottavasti ei aiheudu hylkimistä

siellä se series on joutunut odottelemaan vuoroaan, motivaatiokin meinasi olla hukassa. toi projektin loppuosa tuntuu olevan kaikkein hitain vaihe.


tommoset traktorin peilit värkkäsin, varsina 10x200mm pultit


tein takapenkit itse ja ne on koko lavan pituiset. selkänojat taittuvat alas jos matkustajia ei ole. istuinosat saa helposti irti.


taas vaihteeksi kärryn päälle matkustamista, toivottavasti tästä ei tule tapa.


takaluukku aukeaa sivulle, päälle tehty lista on vain maalattu mannehopealla

Hieno auto ja makee video!

Kiitoksia. Hupa peli todellakin. Teen lisää filmiä kunhan ehdin. Toi oli tommonen hätänen editointi.

uimareissun kuva


tattakodan rannassa

Rocky mountain maski ja vararengas konepelti lisätty. alapuolelta tarkastelin eikä mitään kauheita vuotoja löytynyt noin 500km jäliltä, ihan normaali vuotoa vaan. kardaanit rasvasin, ainut oli etukardaanin takimmainen nivelristi johon en saanut rasvaa mistään suunnasta, tarvii vaihtaa pidempi nippa. helkkarin mukavaa kyytiä on tarjonnut, kaikki ajot olen tolla ajanut mitä olen vaan pystynyt, ilmatieteenlaitoksen pilvikartta on tullut tutuksi eikä isompaa sadetta ole kohdalle tullut. aamuisin huppari päällä ettei käy kylmä liikaa. edit, tuolta noita merkkejä saattas saada http://www.artmindesign.co.uk/

maski ja vararengas. laitoin maskiin myös land rover badgen. harmi ettei perään ole löytynyt enää lisämerkkiä jossa lukisi 3,5l rover v8. semmosia oli ebayssä myynnissä aikoinaan.


maski kaupoista kiitokset jiipee68

Hieno auto ja varmasti mieluisa kulkupeli perheen nuorisollekin
Metallinen "grilli" sopii hyvin keulille!

Joo, toi Series 2A:n grilli on paljon hienompi kuin 3-sarjan muovinen :roll:

Kaitsu Wrote:Joo, toi Series 2A:n grilli on paljon hienompi kuin 3-sarjan muovinen :roll:

kyllä vaan, toi ei itse asiassa ole samanlainen kun 2a maski. toi on vähän niinkuin työkalutaulun levyä, sinkitty näyttää olevan. 2a maskihan on lankaverkkoa. tommonen merkki vaan sattu olemaan ylimääräisenä niin niittasin sen kiinni tohon ylös. tuning :oops:

http://rockymountainspares.co.uk/product...-series-3/

Mikkelin Land Rover chapterin epävirallinen extemporee kokoontuminen, paikalle saapui Rami ja Pertsa

Cool! 8)

hock: wau!

Katto tuli. Vielä kun kerkeis laittamaan paikalleen. Muutama reissu vielä ilman kattoa. Rauli myrsky meinas viedä pipon päästä

Jos kaipaat auton perään original Land Rover tyyppisiä old-school kilpiä niin tässä ois: http://www.artmindesign.co.uk/

Tyyppi tekee mittatilauksena just sellasen ku haluut. Ei oo ees pahan hintasia. (kun huomioi mitä on hankkimassa)

Katto asennettu. Oli erittäin miellyttävä kokemus. osat kävi paikalleen vaivatta ja ulkonäkö sekä käytettävyys muuttui nopeasti. Ovien yläosat ja kehyksen tiivisteet on vielä uusittava. Sisämelu koveni jonkin verran. Mukavan kotoisa tunnelma tuolla takapenkillä kun ei ole ikkunoita kuin takana. Vettä pitää hyvin, kangas on jo kiristynyt mukavasti heti asennuksen jälkeisestä.

https://www.youtube.com/watch?v=AIdnPmrvLhk