Rover Ystävät ry Keskustelupalsta

lantikka leviää!

-turvavyö ampu vieterit pihalle, pojan turvaistuin ei olekkaan enää niin turvallinen.

-pyyhkijät pysähty taas, sähkökatkos löytyi.

-kytkin sylkäs nesteet pihalle. huolsin työsylinterin mutta vuoto jatkui. lähemmin kun tutkin niin putki on murtunut nipan alta aivan juuresta. syynä varmaan se että putken välissä ei ole letkua ollenkaan ja saa tärinää. sain putken välttävästi pitämään ja hain joulukuusen ilmaseksi :lol:

mitkä kierteet kytkimen pää ja työsylintereissä on?
teetän siihen uuden teräspunosletkun. joulun jälkeen

hyvää joulua kuitenkin kaikille.

kuulostaa tutulta dilemmalta, kierteet ovat 7/16 UNF ja 20 "kierrettä/tuuma". Pääsylinterissä adapteri jossa 7/16 UNF muuttuu pienemmäksi, vissiin 3/8 UNF itse pääsylinterissä. Mutta jos adapteri paikoillaan, niin 7/16 UNF molempiin päihin. Itse ajoin n. 150 km pääkaupunkiseutua ympäri, ja ei löytynyt mistään tätä kokoa ja oikealla kierreluvulla olevaa urosnippaa....

ja mulla oli siis 1/4 tuuman putki johon nipat piti saada, tämä koko oli haasteellinen eli kun teetät letkun, niin nipat ehkä löytyy helpommin.

kiitokset tiedoista.

tänään sain vinssipedin ja lisää 48mm putkea. valorauta kiertää lokarin kulmien kautta ja kiinnitys runkoaisoihin vinssipetiin. kuvia ehkä perjantaina, jään töiden jälkeen rakentelemaan. jos ehtisi saada raudan jo kiinni, vinssin sähköt voi jäädä vielä laittamatta,riippuu riittääkö johto.

kattotelineen askartelen sitten seuraavaksi kunhan nää muut saan ensin tehtyä. meinasin että tekin sellasen missä olis ritilä pohja joka kestää kävellä. saishan näitä ostettuakin mutta hinta on melkoinen ja kun tekee itse niin tulee tehdyn näkönen :lol:

lantikan kontissa oli näköjään finlandia pullokin 8)

tommonen putkisto tuli kyhättyä. keskenhän se jäi mutta vinssille on siinä paikka ja kiinnitys 4x12mm pulteilla runkoon. pedin takaosaan täytyy tehdä vielä kulmaraudalla kiinnitykset.



tulipas isona toi kuva

Sehän on ihan siistin näkönen Väriä vaan pintaan!

Velar Wrote:Sehän on ihan siistin näkönen Väriä vaan pintaan!

jeps. toi asento on vähän vinossa. toinen runkoaisan pää on vähän ylempänä ja sitä on joskus korjattukkin. purkaessa puskurin välistä oikean aisan puolelta tipahti pieni läjä prikkoja jolla puskurin asentoa oli korjattu. teen nyt väliin simmilevyn. toi valorauta menee sinkkiin autotrailerin kanssa jossain vaiheessa. uhosin hitsaavani ton raudan kaasulla mutta kyllästyin nopeasti kun vauhti oli niin verkkaista. loppupelissä oli pitänykkin hitsata kaasulla koska siinä ei ollut hiottavaa nimeksikään. viisteet noihin ala sekä pystyputkiin tein reikäsahalla(rasiaporalla). hitailla kierroksilla pylväsporassa sahasin putken poikki. tuolla photopucketissa on myös muita kuvia esim. vinssistä

no nyt on vinssi toiminta kunnossa. maalasin keulaputken mattamustalla sprayllä, menee sit myöhemmin sinkkiin. viikolla laitoin 2xsisähaaroituksen jossa toisessa c-tekin akkulaturi ja toisessa sisälämppäri. webasto oikkuili mutta toimii taas.

tänään tuli ajeltua makkaran paistoon eräälle kodalle. keli hieno -12 astetta ja aurinko paistaa.

[img][/img]

Auto omassa elementissä...



Andy

tänään laitoin ovien tiivisteiden päälle D mallista pehmeää tiivistettä. ei käy niin huju enää sisällä. sitten iskin cibie oscarit keulan rautaan vinssin yläpuolelle. johdotukset/releytykset jäi toiseen kertaan. lapion ja kirveen laitoin liinakiinnikeineen takokonttiin.

viimeviikolla ostettu puunsuojaliina vinssihommiin. myös kirves ja lumilapio asennettu takaloosteriin.

lauantaina kävin biltemasta/motonetistä ostamassa turbon putkia/letkuja. pakoputkea ledivaloa ja sakkeleita.

sunnuntaina käytiin offailemassa, puitteet oli mitä parhaat mutta lunta on liikaa(napoja myöten. vinssiä käytettäessä tuli huomattua että virta ei riitä millään eli uutta oikeanlaista akkua huutaa. makkarat tuli kuitenkin paistettua ja pääsin paremmin maastossa kulkevan offimaasturin kyytiin. kyllä meni uskomattomiin paikkoihin lukoilla ja isoilla kumeilla.

tänään tuli tehtyä perus huoltoa eli huuhtasin p....at pois pohjasta ja nippoihin rasvaa. lehtijouset voitelin spray vaseliinillä. taakse laitoin led työvalon joka onkin melkosen tehokas.

andlover Wrote:tilataanko 33" vai 35" ???

sitten joskus

juurikin alottelin turbon asentamista. tiukkaa tuntuu oleven tilan kanssa mutta kyllä se sinne mahtuu. alko hieman hämärtämään niin jatkampa huomenna, teen hommaa nimittäin taivasalla 8)

andlover Wrote:hei käy semmonen kertapeite ja 2x4 puuta ni tulee nopeesti teltta, tein aikoinaan yhden penarin kaikki peltityöt kaasuläämmpärin säestäessä töitä

jos olis kattoteline niin laittais siihen laudat ristiinratiin ja pressu päälle, sais tasakaton. ei toi niin iso homma oo ettei pihalla pystyis tekeen, se on asenteesta ja vaatetuksesta kiinni

andlover Wrote:minulla olis yksi täyspitkä kts. kattoteline ujeltaa aihe...

ok, pittää laittaa mietintä myssyyn

nyt on sitten ahdettu moottori. hyvin potkii, on laitettava mittari että minkä verran sitä painetta lie. pakoputkea 30cm. ei ole kuvia vielä. seuraavaksi poikii varmasti vaihteisto :lol:

Minkäslaisia meriselityksiä ne vaatii konttorilla, kun tuota vie leimattavaksi turbon kanssa? Tarviiko olla muuta, kun jarrujen isonnus/riittävyys?

töttöröö! fairey heittää välillä pykälää pois ja tuntus loikkari päällä jurinaa. voikos ton od nyppästä pois ilman lisäpuhteita? täytyy vielä hehkuttaa että kyllä se vaan nyt kulkee kepeesti, 80 vielä kiihtyy ihan hienosti. vinssiinkin tuli ostettua pylpyrä

Faireyn vakio-ominaisuus, (ja jos muistan oikein) viittaa kuluneeseen "clutch sleeve"n. Eli tällainen, kuvassa oikealla oleva mötikkkä:





Jos irroitat ylivaihteen joudut korvaamaan sen rattaalla (saman näköinen kuin ylivaihteen ulompi työratas, tässä kiinteänä ylivaihteessa, kuvassa vasemmalla) ja laipalla jos meinaat ajaa huollon aikana.


Andy

kiitokset pikaisesta infosta. mistähän löytyis toi ratas ja peite lätkä laatikkoon jos ottas od pöydälle ja kattois ihan ajan kanssa kuntoon. toi jurina tuntuu ajaessa ylivaihde päällä, ei kovin voimakas vielä.

Ebay tarjoaa ainakin huoltosarjoja noille kyktinkauluksineen tivistesarjoineen päivineen. Hinnat ovat toisaalta aika mehukkaat.... :?

Äänestä vielä, ujellus on kans noiden vakiokirous mutta jurina saattaa viitata nimenomaan kytkykauluksen neulalaakerin kuivumiseen taikka synkropakan jousen irtomiseen. Tai jotain aivan muuta...


Andy

ujellusta tai muutakaan ääntä ei fairey anna. jurina tuntuu samalta kuin kardaani olis kiero tai epätasapainossa. varsinkin venättäessä tuntuu paremmin.toi vaihteen hyppääminen tapahtuu vain moottorijarrutuksissa tai niinkuin tänään, unohdin od päälle ja vaihdoin pienenpää rampissa jolloin pykälä hyppäs pois. onhan toi nytten ihan ehdoton lisä kun moottori jaksais vetääkkin niin hyvin. tuntuu hullulta huudattaa 4 vaihteella.

rami-mli Wrote:tuntuu hullulta huudattaa 4 vaihteella.

Juu kiitos, mulla on melkein kolmen vuoden kokemus... :?


Andy

L-Andy Wrote:

rami-mli Wrote:tuntuu hullulta huudattaa 4 vaihteella.

Juu kiitos, mulla on melkein kolmen vuoden kokemus... :?


Andy

no ei hätää. ennen ahtimin asennusta ei juurikaan tullut od käytettyä mutta nyt olisi jo tarvetta. 100-200 taitaa osiin mennä ellei mitään rattaita ole mennyt. ei paha. jos tilais rockymountainsparesta tilais samalla noi paraolympialais jouset kun omissa alkaa puslat oleen väljiä
:lol:

Ajakaa hiljempaa ni ei huuda. Serieksellä mukava ajonopeushan on 60-70km/h... :wink:

series3kalle Wrote:Ajakaa hiljempaa ni ei huuda. Serieksellä mukava ajonopeushan on 60-70km/h... :wink:

en tiiä mikä tossa meikän lotjassa on vikana mutta se on ihan lepposa ajaa 90-100 ja kovempaakin tuntus menevän(tyynellä säällä) 8)

Suosittelen paraneemisten hankintaa lämpimästi!

Vaikka saisinkin ylivaihteen jostain ajaisin tuskin 80km/h lujempaa, mulla oli kerran 10v sitten kortti kuivumassa viikon ja näen edelleen painajaisia siitä viikosta... :lol: Toisaalta, kortin hyllyttäminen Serieksellä kuulostaa kyllä sellaiselta urhotyöltä että siitä puhuisi vielä lapsenlapsetkin, jos sellaisia joskus saisikin... hock:



Andy

no putjettiahan syöpi startin hankinta ja tilasin isompaa jarruakin eteen. pakoputken alkuosaan tilasin myös lämpöeriste thermotecciä. eilen taas vedettiin seriestä volvolla, oli jo toinen kerta minun omistuksen aikana. huolestuttavaa. ikinä ennen ei ole minun harrasteautoa hinata. kerran kun saatiin diiseli tulille niin käytiin harrastamassa pientä rypemistä auraamattomalla tiellä ja yksi jäätyneen ojan ylityskin mahtui joukkoon. onneksi ei sammunut siellä.

taas hinattiin lantikkaa volvolla, kolmatta kertaa. hyvin käynnistyi. akku oli hajonnut. ajon työmaalle ja jätin sulamaan. huomenna volvoon jakohihnan vaihto ja huolto. lantikkaan startti. illalla soppaa. sellanen on työmiehen lauantai