Rover Ystävät ry Keskustelupalsta

Eli en kuole jos laitan tuon seiskakutosen kiinni :lol:

Pertsa Wrote:Eli en kuole jos laitan tuon seiskakutosen kiinni :lol:

Noup, talvella haluat sen "lämpösemmän" :lol:

Eilen oli vuorossa jarrusylintereiden asennus eteen otto kaksi. Nyt siellä on Delphin uudet sylkät. Tänään olisi tarkoitus laittaa öljyt napoihin.

Nyt on rullaava projekti, auto seisoo pyörillään ja laatikko, moottori ja tuli seinä on valmis asennettavaksi

Tolta se näyttää:

Nyt alkaa sitten se paras vaihe kun projekti näyttää enemmän ja enemmän autolta!



Andy

Onko tuossa moottorin paikoilleen heittämisessä mitään ihmeellistä huomioitavaa?

Pertsa Wrote:Onko tuossa moottorin paikoilleen heittämisessä mitään ihmeellistä huomioitavaa?

jos laitat laatikon erikseen ni kannattaa keskittää kytkin tarkasti että menee kytkinakseli levyyn hyvin. eipä muuta. yritä saada moottori tarkasti kohtisuoraan laatikkoon nähden

Nyt on kone väännetty paikoilleen. Laittelen illemmalla kuvia.

Noin... siellä mötköttä laatikko ja moottori. Tässähän alkaa kohta olla auton ainekset kasassa.

Nätti on. Raskiikohan tuolla ajaa valmistuessaan ?

land88 Wrote:Nätti on. Raskiikohan tuolla ajaa valmistuessaan ?

Kyllä sillä raaskii. Ei tämä mitään museoentisöintiä ole. Kuhan pistän ajokuntoon.

Tänään oli aika laittaa tuliseinä kiinni... vielä se sopi, ei ollut kutistunut.



Ja aloittelin jarruputkien laiton.



Ja asensin etuiskarit ja lisäisin pari pulttia kardaaniin.

Nyt on taiottu imu ja pakosarja kiinni... sekä kaasari. Käsijarruvivustoa on soviteltu. Ohjausjärjestelmä on apusimpukan alapuolelta valmis. Eteen on jo asennettu vapaapyörintänavat. Oli hauskaa huomata kiinnitettyään navat, että olin unohtanut sokat alla olevista muttereista... Sitten vaan koko roska uudelleen auki :x

Pertsa Wrote:Nyt on taiottu imu ja pakosarja kiinni... sekä kaasari. Käsijarruvivustoa on soviteltu. Ohjausjärjestelmä on apusimpukan alapuolelta valmis. Eteen on jo asennettu vapaapyörintänavat. Oli hauskaa huomata kiinnitettyään navat, että olin unohtanut sokat alla olevista muttereista... Sitten vaan koko roska uudelleen auki :x

tämähän on kohta ajokuntoinen hienoa työtä.

Ja homma etenee tuskastuttavan hitaasti. Nyt sain osat pakojärjestelmän kasaamiseen ja osat jarruhin. Nyt pitäisi vaan nuo jarrujen putkitukset arpoa kasaan. Ja opetella kiinnittämään liittimiä jarruputkiin :?

Pertsa Wrote:Ja homma etenee tuskastuttavan hitaasti. Nyt sain osat pakojärjestelmän kasaamiseen ja osat jarruhin. Nyt pitäisi vaan nuo jarrujen putkitukset arpoa kasaan. Ja opetella kiinnittämään liittimiä jarruputkiin :?

ootkos miten kotona nyt tulevana viikonloppuna tai huomenna? vois tulla taivastelemaan aikaansaannoksia ja mittanauha hommiin

rami-mli Wrote:ootkos miten kotona nyt tulevana viikonloppuna tai huomenna? vois tulla taivastelemaan aikaansaannoksia ja mittanauha hommiin

Kotona ollaan... saa tulla käymään

Vähäsen kuvia:

Ja meikäläisen hattu senkun nousee 8)

T: Tommi "ryobi"

Kun saat tämän projektin valmiiksi, niin sen jälkeen vuosittain alustan pesu ja 3 litraa pellavaöljyä alustaan joka paikkaan päälle ja sisään.

Tässä mennään:





Hiukkasen tulee jo kiirus... taisivat lupailla lunta :lol:

Ihan mielenkiinnosta kysyisin miksi jätit puolet maskista peitettynä...? hock: Siinä kuuluisi olla kolmet reiät eikä vaan yksi keskellä.


Andy

L-Andy Wrote:Ihan mielenkiinnosta kysyisin miksi jätit puolet maskista peitettynä...? hock: Siinä kuuluisi olla kolmet reiät eikä vaan yksi keskellä.


Andy

Siinä oli alunperinkin siististi talttapäisillä ruuveilla ruuvattuna kaksi peitelevyä joista toisessa on tuo lämppärille tehty raitisilmasisäänotto.
Mä vähän veikkaisin, että nuo liittyvät siihen, että auto on sinne oulun lääniin (koko lappi kai?) alunperin rekkaroitu.

Ajattelin, että kun tuo tuohonkinasti on pystynyt jäähtymään tarpeeksi niin miksei jatkossakin. Kuitenkin on mukava, että hieman näkyy edellisten omistajien historiaa autossa

Pystyyhän se jäähtymään, puolet vuodesta muutenkin peitettynä. Ajattelin lähinnä sitä alkuperäisyyttä ja museointia...



Andy

L-Andy Wrote:Pystyyhän se jäähtymään, puolet vuodesta muutenkin peitettynä. Ajattelin lähinnä sitä alkuperäisyyttä ja museointia...



Andy

Juu, toisaalta ne saa helposti irti. Ottaa vaan ne 20 ruuvia irti kittailee vähän ja hakee purkillisen vihreää maalia :=
Ajattelin kuitenkin jättää.

onhan sinkkiosien päällä teippi, onhan

rami-mli Wrote:onhan sinkkiosien päällä teippi, onhan

Tottakai, en ole vielä repinyt pois kun mokoma on niin tiukassa. En kuitenkaan maskannut niitä kupukantaniittejä reunalistojen alapuolella, enkä ruostuneita kanttirautoja lavan pohjalla. Ne tosin peittyvät kumimaton alle.

Vieläkö olit vailla alkuperäistä vilkkuviiksiä?



Andy

L-Andy Wrote:Vieläkö olit vailla alkuperäistä vilkkuviiksiä?



Andy

Juu, tuolta irlantiroverilta kyselin sellaista. Meillä on vaan ollut nyt jotain ongelmia sähköpostin kanssa kun olen halunnut kuvaa tuosta kytkimestä ensin. Etten osta ihan sikaa säkissä, vaikka tiedänkin projektikuntoista ostavani.