Rover Ystävät ry Keskustelupalsta

castillo Wrote:Missäs täällä pirkanmaalla mahtaa sinkityksiä saada teetettyä. Tietty ensin täytyis puhalluttaa se jossain. Mutta en haluaisi ruostetta kauan katsoa. Vai tilatakko uusi valmiiksi sinkitettynä. No eikai sentään.

Galvikselle (Galvanoimis oy).
Tosin sitä ei enään ole kun aurajoki osti sen, mutta tehdas on http://www.aurajoki.fi/fi/aurajoki-oy/pirkkala. Tuli aikonaan aikonaan opiskelun lomassa tuolla yks kesä vietettyä ja talvi osa-aikasesti. Rupes arvostaan siistejä toimistotöitä.

Kaitsu Wrote:

Pata Wrote:Samojen juttujen kanssa painiskelen. Iskarit menee edestä vaihtoon ja samalla kun purkaa, niin voisi vaihdella korkeampaa jousta alle. Itsellä tulossa pitkä reissu ensi kesänä 4 henkeä ja varmaan +300kg tavaraa mukaan. Ajatuksissa on laittaa +2" medium jousitus alle. Kun on kuitenkin edessä vinssipuskuria ja vinssiä painoa tuomassa. Taaksekin haikailen tosista vinssiä ja mahdollista 45l lisäpolttoaine säiliötä. Eli noista tulee jo se 100kg pysyvää massaa lisää autoon.

Lähtökohdaksi olen itse ottanut, että tyhjänä saa vaikka vähän olla perä ylempänä, mutta kuormattuna sitten vaaterissa.

Itse kyllä tollasella varustuksella laittasin HD jouset alle...tää on vain mun mielipide. (Tossa safari Discossa mulla on kans HD jouset kun siinäkin on jo painoa kun vielä kaikki tarvittavat varusteet/työkalut/varaosat yms lastataan mukaan)

x2 + itse laittaisin vielä tuplaiskarit.

Vihdoin saapui saksasta entreqin lähettämä paketti. Siis tasan 4kk ja 1 päivä tilauksesta aaltopahviin pakattu ja mainosteippiin huolella teipattu hankalasti avattava pikku käärö. Lisäksi tunti myöhemmin saapui englannista viikko sitten tilattu pussukka jossa kytkinpolkimen kevennysjousi tilipehööreineen. Ja toki jotain perus filsua ja muutakin huolto-osaa samassa tilauksessa, mm nuo jarru ja kytkinpolkimen kumiläpäreet.



Jousi paikallaan. Asennus vei noin 5 minuuttia ja vaikutus on ihan käsittämätön. Nyt loppuu rouvan, minun polven ja myös monen defevastaisen "tojotamiehen" valitus raskaasta kytkinpolkimesta. miksihän tätä ei asenneta jo tehtaalla hock:



Entreqiltä tilasin mm. takaovien ovirajoittimiin pikku holkit sunmuut, jotta joku kilinä ja klapajaamisääni olisi vähemmän. Asennus oli muutaman minuutin juttu sisältäen poraamista parin reiän isontamiseksi. Ja ovien liike on luonnollisesti sivistyneempää. Ärsyttävä pikkuasia, mikä ei varmaan arvon foorumilaisia edes häiritse, on nyt mieleisempi minulle ja myös "tojotamies" saa mietti kommentoitavaa jostain muusta kohteesta :wink:

castillo Wrote:... "tojotamies" saa mietti kommentoitavaa jostain muusta kohteesta :wink:

Ei huolia, kyllä hän niitä jostain löytää... :wink:



Andy

Defe sai "uuden" takapenkin. Kelpaa pikkucastillojen matkustaa. Ja mukavaa on sekin että ne saapi taitettua helposti kasaan tavaran kuljetusta varten. Jonkinmoinen näpertäminen asennuksessa oli, kun samalla ajattelin tulevia äänentoistoasioita suunnitella. Takapenkki kun oli pois niin asensin äänenvaimennuksia ja myös verhoilin takaosaston lattian rautakaupan eteismatolla niin että sen saa helposti poiskin siivouksia varten.

Tältä näyttää matkustamossa nyt. Seuraavaksi varmaan joutuu etuistuimet päivättämään. Tai siis joskus tulevaisuudessa.







Kävästiin isolla kirkolla asioilla, en oo varmaan vuoteen tampesterin keskustassa kävässy. Huvitti kun defe kerää niin paljon hymyileviä ja huvittuneita katseita tuolla keskustan vilinässä. Varmaan se tuo kaunis keväinen sää sen tekee. Tai sitten rouva etupenkillä.

Mukavalta näyttää! 8)

Onpa vain tyylikkäät penkit. :wink:

rejouni Wrote:Onpa vain tyylikkäät penkit. :wink:

:lol: Jovain ne on tyylikkäät ku mehutahrakin on putsattu poies Korrek verhoilunpuhdistusvaahdolla :wink:

On hienot!
Mistä löytyi sopivat penkit?

Päätin toteuttaa jälleen yhden parantelua odottaneen asian defessä, eli syvennyin äänentoiston pariin mennä viikolla. Suunnittelukahavia kului paljon, auton rakenteita en halunnut rikkoa lainkaan, mikä aiheuttikin haastetta, mutta nyt olisi soiva peli kuuntelukunnossa, tosin vielä rakentelu aivan kesken. Kuvia ajattelin lisätä kun saan homman valmiiksi.


Rainbowin 4" erillissarja tuli eteen.


Ne meni periaatteessa valmiisiin alkuperäiskoloihin, mutta sentin korotuksen jouduin väkertämään kuskinpuolelle. Vaimensin, tiivistin ja vanutin kaiutinpesät. Kojelaudalle tuli pikku diskantit. Takaosaston satujen kuuntelijoille laitoin rainbowin 4" koaksaalit



Nekin meni nätisti omiin koloihinsa kun leikkasi kumista 5mm paksun korokerenkaan, joka samalla hoitaa tiivistyksen virkaa. Myös nämä kotelot tiivistin, tukevoitin, vaimensin ja vanutin. Takakaiuttimet säädän niin vaimealle että ne ei sekoita edessä äänikuvaa. Faderilla sitten tarvittaessa pitkillä matkoilla satusedät viihdyttää niiden avulla pikkuväkeä ja aikuisemmat saa horista omissa ajatuksissaan omia.

Jo näillä muutoksilla äänimaailma koheni tuntuvasti lähtötilanteeseen nähden ja olin köyhtynyt noin 230€. Ajattelin hetken tulla toimeen näillä päivityksillä, mutta hommaa piti jatkaa oitis.

Ongelmaksi tuli heti alkuunsa soittimen (Alpinen 9880r) pääteasteen tehonpuute, mikä ilmeni diskantin säröilynä jo suhteellisen vaatimattomallakin kuunteluvoimakkuudella. Siis audisonin n.10v vanha ja hienosti edellisessä kulkineessa palvellut 5-kanavainen pääte esiin varastosta ja kokeilemaan mitä sen avulla saataisiin kuuluviin.

Tässä vaiheessa jouduin purkamaan kojelaudan kokolailla, jotta sain vedettyä kaapeloinnit vahvarille ja johdotukset kaikille kaiuttimille. Auton omat tehtaan jäljiltä olevat paukkukarvat jätin paikoilleen, jotta tarvittaessa saa entisöityä homman pikana. Näin olen toiminut kaikkien autojeni kanssa kaiken varalta, vaikka en olisi sitä entiselleen esim myydessä muuttanutkaan.

Olipas työläs ja hankala homma löytää reittejä defen sisällä piuhojen kulkuihin. Ihan käsittämättömän ahdas homma. Meinas jo ukko hyytyä. Lopulta keksin jokseenkin järkevän reitin soittimelta vankarin oven etukulmaan, siitä hieman alas ja ilmastointihärdellin yläpuolelta "läpi" konepellin avausvivun seutuun, siitä keskitunnelin yläosassa takaistuinta kohti. Laitoin kauitinkaapelit suojaputkessa ja rca-kaapelit ilman suojauksia vielä tässä vaiheesessa, mutta meinaan suojata niitäkin hieman kriittisistä paikoista. Pientä loveamista joutui harrastamaan siellä etuoven ja kojelaudan kulmauksessa.

Jo tässä vaiheessa kävi selväksi että käsittämättömän ja mahdottoman ahdasta on soittimen takan/ympäristössä. Soitin ei ole mahtunut kokonaan pesäänsä edes ilman noita rca- ja usb piuhoja ja kun ne sinne laitoin niin ei mahdu mitenkään :evil: Tämä syö miestä, mutta siihen pitää jotain kehittää.

Vahvistimen kanssa sointi asettukin sitten kohdalleen. Aivan mahtava ainakin näin ensihuumassa. Ja kun hetken sointia kuuntelin niin jouduin kantamaan peerlessin elementein toteutetun subin autoon ja kytkemään sen vahvariin. Ja jopas tulikin defestä mukava auto äänimaailman suhteen. Subbarille on defeen passeli kotelo tulollaan, mutta jospa nyt odotusaika mentäis tuolla epäsopivan mallisella kotelolla. Ajattelin laittaa sinne 2 klp 14 litran suljettua koteloa niin että ne jää sikaosaston penkkien alle eikä jalkatila muutu takimmaisen osaston matkaajilla lainkaan.

Mutta tuo soittimen mahtumattomuus syvyyssuunnassa on kyllä murheellista. Aion päivittää sen kyllä kesemmällä dsp-prosessorilla varustettuun malliin, mutta ei taida niissä olla lyhennettyjä malleja olemassa.

Siis osaisiko kukaan keksiä mistä saisi defen td5 keskikonsoliin lisäkaulusta soittimen ulospäin saamiseksi. :?: :?: :?:

Olikos sulla edessä keskipenkkiä?
-ellei, niin googlen kuvahakuun defender cubby box
-jos on niin hakuun defender roof console

Googletin. Kattokonsoli taitaa tulla hankittua jossain vaiheessa.

Vierailu paikallisessa tarvikeliikkeessä tuotti kouraan muutaman euron hintaisen asuntovaunun tms radioasennustelineen jossa etuosa ympäriinsä kehystetty ja muuten avoin yläpuolelta. Muoto ei ihan natsaa, koska se ei oo ihan suorakaiteen mallinen. Olkoon sitten tommonen vino.

Laitoin radion asennuskehyksen sisään kokeeksi.


Sahasin vannesahalla etureunan kehyksen irti


Siinä se on paikallaan, kiinnittyy tukevasti radion asennuskehyksen kiinnityksillä. Siis mitoitus ihan täydellinen noiden kiinnityspeltilipareiden suhteen ja se toi tarvittavat 28mm soitinta ulommaksi.


Semmonen siitä tuli, saa kelevata kunnes parempi löytyy.

Tykkään-nappia jne...




Andy

Kyllähän tommoset hifit passais omaankin autoon, mutta mutta... ehkä joskus sitten. Toistaiseksi mennään vielä saksalaisten asentamalla sekakaiutinviritelmällä ja kasettisoittimella. 8)

Tein eilen Subbarit defen takaosastolle. Viikon olen testaillut elementtejä erikokoisissa suljetuissa koteloissa ja lopputulemana päädyin hieman tehdassuositusta pienempään lootaan. Nyt basso on tarkka ja napakka, sellainen mielellään kuivakka jotta ei häiritsevästi kumaja. Mää oon allerginen kumisevalle mölylle.
Tässä tulee koteloa









Verhoilin kotelot alkuun eteismatolla, josta defeen aiemmin tein takaosaston lattian kuramatot, jämäpalaa oli sopivasti noihin. Kesällä ne on tarkoitus verhoilla ihan oikealla kaiutinhuovalla. Hyvin istu koloihinsa, itseasiassa aivan erinomaisen hyvin, ne kiinnittyy istuimen rungon alla takareunasta ja etupään alareunasta takapenkin kiinnityssysteemiin...

ROCK! 8)

Onko kaikki sormet tallessa?
Ihan kun ois muutenkin kun harrastukseksi touhunnu puuhommia...

Hyvältä näyttää, tykkään!

Miksi sulla on snorkkeliputkea pölynimurissa kiinni...? :wink:

Siistiä jälkeä!


Andy

Quote:Miksi sulla on snorkkeliputkea pölynimurissa kiinni...?

Ettei se huku offaillessa tietysti... tai jos se on puhaltava imuri niin siitä saa köyhän miehen turbon... 8)

L-Andy Wrote:Miksi sulla on snorkkeliputkea pölynimurissa kiinni...? :wink:

Andy

Tää huomio veti kyllä ihan sanattomaksi. Koko yön mietin valvoen että miten kommentoisin, enkä edes aamulla silmät ristissä yhtään viisaampana "heränny"..

Ehkä tuossa edellä on vastausta serieskallen argumentoimana :oops: :roll: :wink:

se on jännä että miten hölmöksi toisinaan itsensä löytää

Mutta tomppa, kyllähän sitä puuhastelee kun on koneita auttavasti. Kun taloa rakensin niin päätin toteuttaa yhden haaveen eli oman verstaan jossa voi puuhastella. Ja kun keittiökin oli alkuun kasvavaa vanhaa koivua ja mäntyä, niin jotta tukit sai työstettyä verstaassa työstettäväksi sain hankituksi joitakin vaatimattomia vanhoja koneita ja laitteita valmiskeittiön hankkimattomuudesta säästyneillä euroilla. Tätä toteutin sitten vähän joka rasauksessa. Talo ei kyllä koskaan taida olla valmis.

castillo Wrote:

L-Andy Wrote:Miksi sulla on snorkkeliputkea pölynimurissa kiinni...? :wink:

Andy

Tää huomio veti kyllä ihan sanattomaksi. Koko yön mietin valvoen että miten kommentoisin, enkä edes aamulla silmät ristissä yhtään viisaampana "heränny"..

Ehkä tuossa edellä on vastausta serieskallen argumentoimana :oops: :roll: :wink:

Pahoittelen aiheuttamani univajetta... :mrgreen:

castillo Wrote:Talo ei kyllä koskaan taida olla valmis.

Tiedän tunteen, lainaan muokkaen itseäni toisesta topicista: Kukapa nyt valmista taloa jaksaisi katsoa... :lol:


Andy

L-Andy Wrote:

castillo Wrote:

L-Andy Wrote:Miksi sulla on snorkkeliputkea pölynimurissa kiinni...? :wink:

Andy

castillo Wrote:Talo ei kyllä koskaan taida olla valmis.

Kukapa nyt valmista taloa jaksaisi katsoa... :lol:

Andy

Vaimo kuulemma jaksaisi valmistakin taloa ihan katsella :lol:

Joopa joo. jonkin aikaa sen jälkeen kun talo olisi "valmis" alkaisi remonttivaihe, joka ei lopu muuten ikinä :wink:
Tämä siis kaikella rakkaudella parempia puoliskojamme ajatellen

JT Wrote:Joopa joo. jonkin aikaa sen jälkeen kun talo olisi "valmis" alkaisi remonttivaihe, joka ei lopu muuten ikinä :wink:
Tämä siis kaikella rakkaudella parempia puoliskojamme ajatellen

Eiköhän se omakotitaloissa ole niin että niitä pitää jostain korjaillakin, ainakin näitä vanhempia. Ja kun saanu yhden paikan tehtyä niin sit pääsee taas toisesta päästä alottamaan...never ending story

Jottei torpan valmiusaste ihan vielä nousisi niin pihalla on mukava puuhailla. Rouvan tulevalla kasvimaalla kökötti kovin itsepäinen kivi. Aikamme kaivoimme lapsosten kanssa ja parisen tuntia lankkujen ja rautakangen kanssa voima kertaa varsi periaatteella touhusimme hiki hatussa. Niin saimme maanpinnan tasolle 1,5m x 1,2m x 0,5m kokoisen kiilamaisen kiven. Lopuksi defe apuun ja murkula siirtyi passelimpaan paikkaan.

Tämä mainio kuva kuuluukin "Land Rover hyötykäytössä"-osioon!


Andy

Laitoin sinnekin Onhan se melkoista hyötyajoa kun rouvan kasvimaan harmi siirtyy toiseen paikkaan. Meleko varma olen siitäkin, että kivi tulee siirtymään muutaman vuoden kuluttua taas toisaalle jonkun "aivan ihanan" puskan edestä, mutta onpahan jo valmiiksi maanpinnalla :wink:

Olen kuullut huonompiakin syitä kokeilla sitä "uutta vinssiä" tms... :wink:


Andy

Kesäloman alkuosan ekat 2 viikkoa on menny talon erinäisten asioiden eteenpäin saattamisissa. Lähestyvä perhejuhla pisti vipinää keskeneräisyyden vähentämiseen ja vuorokauden tunnit ei meinaa riittää jotta pääsis edes siihen varsinaiseen listaan niistä töistä jotka on tehtävä ennen juhannusaaton rippijuhlia.

Tohinoissa meinas unohtua autojen katsastusmääräajan täyttyminen. Siispä eilen ajelin defen kauppareissulla konttorille sulkeutumisajan lähellä. Erinäisten sattumusten ja hämmennysten jälkeen havaitsin olevani 124e köyhempi mutta ajolupa vuodeksi eteenpäin onnellisesti kourassa. Otteeseen kirjattiin myös nuo isommat renkaat. Rekkarin polttimo häätyy vaihtaa viimeistään viikko jussin jälkeen. Saa nähä ehtiikö asialle. Ny kuitenkin jatkan keittiön kaapistojen ja krumeluurien maalausta. Jospa tämä päivä siihen touhuun veis homman päätökseen. Nytpä muistankin miksi 10 vuotta mentiin pohjamaalilla. Aivan mahoton penslausurakka. Yli 50 tuntia yhteensä ottaa yhen köökin maaluu hock:

maanantaina on pakko korjata kakkosautoa senverran että konttorille kehtaa viedä ja edes ajoaikaa sais korjauksille. Mikä ihme siinä on että talouden kulkineet sattuu olemaan aina muutaman päivän sisään katsastettavia. Pitäiskö lie seuraavalla kerralla panostaa siihen että toinen kulkine olisi edes eri kuulle

ecu optimoitu 8)